全球十大隐藏豪车，低调却很贵的车盘点吗？

额尔法、辉腾、吴哥、昂科威、雷克萨斯、途锐、宝马AlpinaB4、图雷、讴歌RLX、凯迪拉克CT6和菲尼迪QX80，这些车型虽然外观低调，但价格却远高于其外观所暗示的。它们在设计上追求内敛，却不失奢华与性能，成为那些追求高品质生活却又不愿张扬的消费者的不二之选。这些车辆在细节上展现了其价值，无论是内饰的精致工艺，还是动力系统的卓越性能，都让它们在豪车市场中占有一席之地。丰田埃尔法以其低调的外观和高昂的价格成为隐藏豪车的代表。辉腾则因其与帕萨特相似的外观而被误认为普通车型，但其尾部的字母标识却透露出其真正的价值。昂科威和雷克萨斯LS虽然品牌知名度不高，但价格和性能却不容小觑。途锐和宝马AlpinaB4在外观上与普通车型相似，但价格和性能却大相径庭。图雷以其越野能力在中东地区受欢迎，但在中国市场上销量并不理想。讴歌RLX和凯迪拉克CT6在中国市场被视为小众车型，而菲尼迪QX80则因其进口身份和商用车定位在国内市场上较为罕见。这些车型虽然在外观上不张扬，但它们的内在价值和性能却是不容忽视的。

明明可以靠脸吃饭，却要靠天赋。有些车主很有钱，却不得不选择低调却昂贵的车“修身”让我们来看看世界上深不可测的十大隐藏豪车。

额尔法(77.2-85.6万元（查成交价参配优惠政策）)

丰田埃尔法（查成交价参配优惠政策）进入中国以来，一直备受国内名人和土豪的追捧。这辆看似10多万的丰田，实际上已经从77万“Van”，需要加价到一百万才能提车，而如果埃尔法的车身尺寸缩小，别人真的会以为是十几万的面包车，所以可以说在百万豪车中，埃尔法是最隐蔽的。

辉腾（查成交价参配优惠政策）(79.58-149.98万元)

说“不怕宝马路虎，就怕大众下面有信”很多人会把辉腾误认为帕萨特（查成交价参配优惠政策），因为两者在外形上是如此的相似，但是辉腾的尾部logo下面有一行字母，而这一行字母可以把两者的价格差距拉大好几倍；很难想象有人会因为害怕被发现（查成交价参配优惠政策）是土豪而如此低调的隐藏自己。

吴哥(38.9万-52.9万元)

昂科威（查成交价参配优惠政策）这个品牌可能很多人没听过，但其实它是别克的一款车型，并不是高端品牌。但昂科威的价格高达50万，外观和普通SUV差别不大。前脸还是别克的家族脸，但是撞上去不知道配不配。

雷克萨斯(80.80-117.2万元)

作为国产豪华车的二线品牌，这款雷克萨斯LS（查成交价参配优惠政策）确实很多人不了解，甚至经常和ES混淆。LS的内饰工艺感很强，皮质材料运用得当，但如果在外观上不了解汽车，感觉就是20-30万左右的跑车。与奔驰S级（查成交价参配优惠政策）豪车相比，这种气质被适当的隐藏了起来。

途锐（查成交价参配优惠政策）(56.98-81.98万元)

一般豪车从外观上一眼就能看出来。而大众的顶级SUV途锐在外观上并没有豪华的特点，大家给大众的印象也不属于豪华车品牌的范畴。自然会认为途锐和途观（查成交价参配优惠政策）一样是20万左右的车。

宝马AlpinaB4(109.8万元人民币)

外观和宝马4系很像，但是4系的指导价是35.9-61.9万，和ALPINAB4的区别在价格上体现的淋漓尽致。如果你正在寻找一辆和M4一样快，但更容易使用的车，那么ALPINAB4将是一个不错的选择。

图雷(39.80-58.80万元)

图雷已有60年历史。由于越野能力强，在中东地区颇受欢迎。但是中东经济不稳定导致途乐销量不稳定。虽然质量确实没问题，但是国内销量一直上不去。方方正正的车身设计，扁平化的整体结构，不符合中国消费者对汽车外观的要求。

讴歌RLX(85.80-109.8万元)

讴歌RLX就像是放大版的铂金芯，完全没有百万豪车的味道。中国消费者更注重主观豪华，所以欧美市场的青睐在中国市场被定义为小众车。

凯迪拉克CT6(37.97万-6.99万元)

CT6的外观与XTS相似，但车身比XTS大。CT6是上海通用别克凯迪拉克的合资产品。虽然优惠价格合理，经常可以看到10万左右的终端优惠，但是国内消费者在里面并没有看到太好的表现。同样的价格更倾向于BBA。

菲尼迪QX80(人民币113.8万元)

英国菲尼迪QX80是进口车型，在国内并不常见。是英国菲尼迪旗下的商用车，在欧美市场比较受欢迎。虽然没有什么特别的优势，但是国内消费者关注空的尺寸和外观，除了性价比。但是，注意不要在路上刮蹭。

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