斯巴鲁森林人怎么样？斯巴鲁维修真的很贵吗？

斯巴鲁森林人以其动感的外观设计和扎实的造车理念赢得了市场的认可。车身尺寸适中，内部装饰豪华，配置丰富，包括全时四驱系统和主流安全配置。动力方面，提供2.0L、2.5L、2.0T三种选择，均匹配CVT无级变速器。尽管存在刹车系统异响的投诉，但总体质量稳定。保养费用方面，常规保养与市场持平，但进口配件和关税可能导致维修成本较高。斯巴鲁森林人是一款性能与配置均衡的进口SUV，适合追求操控性和四驱性能的消费者，但需考虑较高的保养维修费用。斯巴鲁森林人以其家族式设计和动感造型吸引消费者，车身尺寸适中，内饰豪华，配置丰富，包括全时四驱和多项安全配置。动力系统提供多种选择，满足不同需求。虽然存在一些质量投诉，但整体质量可靠。保养费用方面，常规保养与市场持平，但进口配件和关税可能导致维修成本较高。斯巴鲁森林人是一款性能与配置均衡的进口SUV，适合追求操控性和四驱性能的消费者，但需考虑较高的保养维修费用。

说到日系品牌，大多数人会想到丰田、本田、日产和马自达，但斯巴鲁很少提及它们。其实在日本，斯巴鲁所属的富士重工也是日本十大汽车公司之一。今天，我们就来看看斯巴鲁的畅销车型——森林人（查成交价参配优惠政策）。福雷斯特（查成交价参配优惠政策）怎么样？斯巴鲁森林人问题多吗？让我们来看看吧。

外观造型

森林人的外形采用了最新的家族设计风格，延续了斯巴鲁家族一贯的动感、扎实的设计理念。车头高而饱满，引擎盖上的筋很明显。与过去沉闷的形象相比，新的森林人看起来更有气势。

斯巴鲁森林人的车身尺寸是4625times1815年times730，轴距2670mm，车身尺寸变化不大，车尾设计有明显提臀效果，看起来也更有活力。

内部装饰物

显然，森林人的内饰在视觉上更加豪华，中控台在造型上也更加立体，这也符合年轻化的设计。不过图片款的内饰是双色搭配的顶配款，视觉效果比其他款要好。其他款全黑或者黑棕的时候都很沉闷。

20多万的越野进口SUV，或许大家都期待森林人在配置上有足够的惊喜。全部配备全时四驱系统，主流安全配置标配。另外电动全景天窗、后雷达、倒车影像、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调节、前后中央扶手、后排杯架、外后视镜加热、中控面板都是全系标配，配置确实非常丰富。

原动力

由于新款森林人和老款森林人同房销售，斯巴鲁森林人目前市面上有2.0L、2.5L、2.0T三种动力供应选择，传动系统均匹配cvt无级变速器。

故障

根据车辆质量网提供的数据，斯巴鲁森林人的质量故障投诉不错，不算太多，主要是刹车系统异响。

斯巴鲁保养真的很贵吗？

护林员的维护费用也不贵。斯巴鲁森林人的汽车说明书上显示，每5000公里更换一次机油滤清器，每20000公里更换空空气滤清器，每30000公里更换一次刹车油，每40000公里更换一次变速器油和差速器油，每60000公里更换一次火花塞和汽油滤清器。此外，汽车说明书还注明每1500公里清洗一次节气门，每10万公里更换一次正时皮带。如果使用正时链条模型，则不需要更换。

森林人的保养(机油机滤)需要334元（查成交价参配优惠政策），和其他车型的常规保养价格差不多。有三种机油可供选择:一种半合成机油和两种全合成机油，半合成机油(5W-30)每升45元，全合成机油(5W-40)每升85元，全合成机油(0W-40)每升120元。2.5L车型换机油需要4.5升左右，3.6L车型换机油需要7升左右。

工时方面，森林人换机油和三滤的工时并不贵，50-90元不等。如果更换整车机油的人工费比较贵，比如单独更换制动液、变速器油、差速器油的人工费是144元。火花塞更换时间50元/件，正时皮带更换时间600元。

斯巴鲁每8-10万公里需要更换一次正时皮带进行保养，因为更换所需材料+工时将近4000元。而且斯巴鲁的进口车型和维修配件都需要进口。这样一来，各种关税和手续肯定会让维修费用更高，零件等待时间更长，影响车主使用。

摘要

价格20-30万。如果要选择操控性能好，四驱，配置丰富的进口车型，估计只有斯巴鲁森林人能满足你的需求。还有一个好处就是，即使森林人是斯巴鲁最畅销的车型，上半年销量也只有6000多，不会满街跑。但缺点是保养维修费用略高。

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