常州新众上汽大众ID.4X以其优雅的车头设计、流畅的车身线条、朴实的内饰风格和强大的纯电动动力系统受到市场好评。车身尺寸为4948/1836/1469mm，轴距2871mm，提供宽敞舒适的空间。电动机总功率313马力，总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程520KM。消费者对ID.4X的性价比、工艺质感、电池使用情况和质保政策表示关注，同时对其外观、操控、动力和低用车成本给予了高度评价。常州新众上汽大众ID.4X以其优雅的设计、宽敞的空间、强大的动力和经济的用车成本赢得了消费者的青睐。尽管市场上对电池使用和质保政策有所讨论，但ID.4X的整体表现和驾驶体验仍然得到了积极反馈。
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ID.4X车头采用柔和的线条，显得十分优雅，加上封闭式中网，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。
这款车车身长宽高4948/1836/1469mm，轴距2871mm，车侧给人一种十分修长的感觉，笔直的腰线从车头至车尾一气呵成，搭配修长的车身，看起来格外流畅。
ID.4X内饰风格走了朴实路线，采用银色金属饰条进行修饰，看着相当干净清爽。
ID.4X搭载了一套纯电动动力系统，配备前交流异步、后永磁同步电动机，电动机总功率313马力，电动机总扭矩460牛·米，工信部纯电续航里程520KM。
ID.4X在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@PP在线说道：“性价比，还算中等，23万的价格，也可买到许多的新势力，可整体的工艺和质感，还是优势明显，现在唯一关注的就是电池使用情况！厂家8年16万的三电质保是不是有些小气，众说风云，可是想想油车的质保也不过3年8万，过保后，也没出现大的问题！最后，大众电车，还算靠谱！”
网友@iaolang说道：“他的外观是我最喜欢的原因之一，还有就是这款车的操控非常的舒服，驾驶体验非常的好。纯电的车型提速就是块，动力也非常的猛，空间也很棒。而且电费比较便宜，比燃油车用起来能省很多钱。”
网友@jingang2dai说道：“静谧沉稳的行驶质感倍加舒适和安心开过之后，让人爱不释手！只有电机在行驶过程中发出嗡嗡的低沉的更像是提醒驾驶员正在工作的声音，尽情享受音乐的听觉快感，而德系一贯的地盘扎实，同样在这款电车上得到了传承！用车成本低，再也不用关注油价的涨涨跌跌，大约10天充电一次，每次60元左右，每月下来200块，比之前的油车省了近一倍还多，这个很明显，如果你每天的跑的多，这个感觉会更明显”
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