奥地利的KreiselElectric公司携手SalaDrive,共同研发了一款专为纯电动汽车设计的2速自动变速箱。这款变速箱不仅已经投入生产,而且能够传递高达800马力和894Nm的强劲动力,适配双电机或单电机系统。其换挡速度极快,仅需0.25秒,且通过齿轮同步器的设计,大大减少了换挡时的顿挫感。此外,变速箱内还集成了限滑差速器,确保在湿滑路面上车辆也能持续获得动力。从能效角度考虑,这款变速箱有助于降低纯电动汽车的能耗。虽然2速自动变速箱在插电式混动车型中已有应用,如宝马i8,但在纯电动车型中的应用尚属罕见。
据外媒报道,奥地利一家名为KreiselElectric的公司与SalaDrive合作开发了一款专为纯电动驱动系统设计的2速自动变速器。据悉,该变速箱已投产,可传递800马力、894N电表的动力,可与双电机或单电机组成动力系统。图为由一台2速自动变速箱和两台电机组成的动力系统。据了解,在齿轮同步器的帮助下,该公司设计的2速自动变速器可以在0.25秒内完成换挡,最大限度地减少换挡过程中的顿挫感。变速箱内部还集成了一个限滑差速器,使车辆在湿滑的道路上有不间断的动力输出。考虑到能效,该变速箱的应用可以在一定程度上降低纯电动汽车的能耗。此前其他汽车厂商(查成交价参配优惠政策)已经在插电式混动车上出现了2速自动变速箱,比如宝马i8(查成交价参配优惠政策),但基本上还没有在纯电动车上应用。
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