广汽威兰达缺点都有哪些？丰田威兰达隔音效果怎么样？

广汽丰田Velanda自2019年11月22日亮相广州车展以来，便以其紧凑型SUV的身份备受瞩目。作为RAV4的姊妹车型，Velanda在设计和性能上都有所期待。然而，任何车型都有其不足之处，Velanda也不例外。在驾驶体验方面，Velanda的动力表现略显不足，尽管双擎版提供了一定的动力补充，但整体驾驶乐趣并不突出。此外，智能配置方面，尽管配备了TSS系统，但在实际使用中，与市场上其他顶级辅助驾驶系统相比，Velanda的智能配置略显不足，车联网技术也不够便捷。尽管如此，Velanda在外观和质量上却有着明显的优势。专为中国消费者设计的外观，符合国人审美，车身尺寸和设计都显示出其独特性。在质量方面，Velanda继承了RAV4的优点，包括完善的安全系统、智能科技配置和豪华内饰，都彰显了其高品质。油耗表现同样出色，得益于高效的动力总成，无论是燃油版还是双擎版，都能提供良好的燃油经济性。至于隔音效果，Velanda在怠速时车内非常安静，即使在中高速行驶时，车内噪音也得到了很好的控制。双擎版的风噪处理甚至优于2.0燃油版，即使在高速行驶时，车内噪音也能控制在65分贝左右，表现出色。综上所述，Velanda虽然在某些方面存在不足，但其外观、质量和隔音效果都是其显著的优势，使其成为一款性价比较高的SUV。

2019年11月22日，广汽丰田Velanda首次亮相广州车展。也是广汽丰田首款紧凑型SUV，基于TNGA-K平台打造。作为RAV4房融的姊妹车型，它被赋予了很高的期望。从命名上来看，继承了丰田的“Randa”系列，看来要和兄弟汉兰达（查成交价参配优惠政策）并驾齐驱，也“魏”打扰一下。因此分析了Velanda的优缺点。

还是一样的品质，先苦后甜。Velanda的缺点总结如下:驾驶乐趣略低，智能配置略低。

缺点:驾驶乐趣略低。

如今在涡轮增压盛行的大环境下，Velanda的动力还是有点弱。虽然双擎版在一定程度上弥补了这一劣势，但驾驶性还是差强人意。力量属于圆滑流畅型，没有太多的激情和惊喜，就是平庸的感觉。

缺点:智能配置略低。

Velanda配备了TSS系统，据了解，它可以实现准L2自动驾驶。但在实际应用中，无法实现全速自适应巡航，无法选择跟车模式，与很多顶级辅助驾驶系统还有很大差距。而且车联网技术还不够便捷，与国内斑马（查成交价参配优惠政策）智行（查成交价参配优惠政策）系统、哈弗Hi-life系统的功能相比也有差距。总的来说不够智能。

如果你能接受上诉的两个缺点，那么我们来看看Velanda的优点，也可以总结为两点:外观符合国人口味，质量过硬。

优点:外观符合国人口味

要知道，Velanda是专为中国消费者设计的独特车型，在造型和思维上适应中国国情。同时得益于拥有TNGA-K的先进平台，是的，车身尺寸为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，比兄弟车型RAV4更长。

前脸采用更柔和的设计，配合犀利的LED造型，延伸至车身两侧，气度非凡。C型LED组合尾灯很有未来感，下保险杠的造型也很有层次感。两侧大灯的扁平化设计让整个车尾更宽。线上没有太多浮夸的设计。乍一看是硬核车型。

优点:质量优秀

因为全新的平台，在品质上与全新的房融RAV4相同，几乎继承了RAV4的所有优点。比如完善的安全系统(标配7安全气囊，包括双前排气囊+双安全气囊+双帘+驾驶员膝盖)、智能科技配置、豪华内饰等都彰显了Velanda的高贵品质。

此外，燃油版和双擎版的油耗都很出色，这得益于超高热效率的动力总成。柴油机热效率40%，百公里综合油耗5.7L，热效率41%，百公里综合油耗4.6L，充满电可跑1000km。

丰田Velanda的隔音效果怎么样？

对双引擎版本的Velanda进行了噪声测试。怠速时，发动机不参与工作，所以车内很安静。在中高速发动机和电机的运行状态下，车内的噪音也得到很好的控制，这是因为隔音的原因。在风噪处理方面，双擎版比2.0燃油版更好。即使在120km/h时，车内噪音也控制在65分贝左右，优于大多数同级SUV车型。

摘要

Velanda的指导价为17.18-24.18万。虽然在智能配置和驾驶体验上有些不足，但它仍然是一款平衡性很好的SUV，继承了丰田流畅驾驶的精髓。在新架构的加持下，整车优势相当突出。总的来说性价比还是不错的。

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