机油的种类有哪些？

机油在汽车中起着至关重要的作用，能够有效减少零件磨损、冷却发动机、防止泄漏等。市场上的机油主要分为矿物油和合成油两种，而合成油又包括全合成和半合成两种。全合成机油由原油提炼而来，具有较好的润滑效果，更换周期较长，而矿物油价格较为便宜，更换周期较短。在选择机油时，车主还需根据汽车使用地区的气候条件来选择适合的机油黏度等级。此外，机油的质量级别也需根据发动机的要求选择适合的机油等级，以确保发动机的正常运转和保护。

爱车度过磨合期后，车主普遍会选择在4S店之外做保养，那么对于机油的选择就尤为重要了。今天，豪赫蒂夫润滑油就来为大家做个机油小科普，5分钟了解机油的基本知识，选购时不花冤枉钱！

机油的作用

发动机是汽车的心脏，里面的工作环境非常恶劣，工作温度可达400°C至600°C，里面有许多相互摩擦的金属表面。

因此机油的工作就非常重要了，比如减少零件之间的磨损、散发热量，帮助冷却发动机、冲洗零件上产生的脏物、防止活塞环气体泄漏、防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触、减缓发动机内部冲击等。

机油的种类

目前市场上的机油可分为矿物油，合成油两种。合成油又分为：全合成机油、半合成机油。按等级分：全合成机油>半合成机油>矿物油。

1、矿物油：

从原油中分离出来，稳定性保护性比较弱，机油分子比较大，运行阻力、润滑度比较差。但价格便宜，更换周期短。

2、半合成油：

从矿物油中分离提炼出来，一些中小排量使用还是不错的，磨合用也是不错的油，性质接近全合成。

3、全合成油：

从原油中的分散出来的丙烯、乙烯，经过聚合、催化等炼制成的润滑液，机油分子小，润滑效果好。价格贵，更换周期长。

机油的分级

“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。

“C”开头系列代表柴油发动机用油，规格有：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。

当”S”和”C”两个字母同时存在，则表示此机油为汽/柴通用型。从“SA”一直到“SN”，字母越靠后，质量等级越高，机油中会有更多保护发动机的添加剂。国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

机油的标识

润滑油黏度多用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，例如SAE5W-30。

以5W-30为例：“W”表示winter(冬季)，其前面的数字如0W、5W、10W、15W、20W，数字越小机油的低温流动性越好，环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。

W后面的数字表示汽车行驶状态时发动机处于高温时机油的粘度值，粘度太大、太小，均会对发动机造成损害。对应标号：30耐外部高温30°C、40耐外部高温40°C、50耐外部高温50°C

车主在选择机油时应根据驾驶汽车地区的气候条件作为参考因素。

机油的常见问题

问题1：机油是由什么制造而成的？

机油由三种重要的组分组成—基础油、粘度指数改进剂和添加剂。它们都是经过仔细挑选然后再进行精心混合，为引擎提供最大的保护。

问题2：当机油变黑变黑，说明我要换机油了？

不能简单的通过观察机油的颜色来判断机油的寿命，因为让机油颜色发生变化的原因不止寿命一个，最好根据说明书里关于机油更换里程或年限的指引。

问题3：是不是什么车都适用全合成机油?

全合成机油性能非常好，流动性上佳，但并不适合几万元的微型、小型车，因为发动机加工精度低，要用比较粘稠的机油来密封汽缸与活塞环之间的间隙。所以，并不是什么车都适用全合成机油，应按《汽车使用说明书》推荐的机油型号来更换就不会有问题。

问题4：光换机油，不换机滤行不行?

机油不仅润滑，还能带走发动机内部的脏东西，这些脏东西是被机滤所过滤掉的，所以，换机油必须换机滤。

问题5：不同品牌机油能不能混用?

每个品牌的机油添加剂是不一样的，混用可能会造成化学成份之间的变质，所以不建议混用。

问题6：不按说明换油会不会造成异常现象？

机油实际上是多种燃烧副产物的收纳池，包括碳烟、油泥、水及酸性物质，也包括一些未燃烧和燃烧不完全的燃料。未能定期更换油料会导致油料的保护能力下降，增加引擎的磨损。

问题7：单纯补充机油行不行？

如果只是简单的补充一些机油，对于引擎中的旧机油来说压力会更大。对于近年来使用的轻型现代化引擎来说，这种压力问题也更严重，因为这些引擎的机油箱比传统引擎小25%。

问题8：应该如何处理废机油？

用过的废机油会造成环境污染，千万不要倒入下水道中。在许多地方，这样做也是违法的，应当将废机油送至政府指定的废油处理点或当地的废品回收站。

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