今天车子追尾了不知道该报废还是维修？

标题：车祸后该报废还是维修？二手车贩子给你解答！文章内容：如果你的车子发生了追尾事故，你可能会面临一个难题：是选择报废还是维修呢？作为一个二手车贩子，我来回答这个问题。个人认为，选择报废更合适。因为维修需要更换太多的部件，后期稳定性差。看图分析一下：1.正面撞击伤到前防撞梁，右侧纵梁变形，车身肯定受力，安全性影响倒是不大，但维修后肯定达不到之前强度！2.动力系统方面：水箱和冷凝器已经到发动机位置，发动机应该脱落了吧？如果发动机脱落发动机变速箱肯定受损了，如果选择不报废要是能更换发动机变速箱还好，如果只是维修觉得还不如报废！3.安全系统方面：气囊已经弹出，气囊、气囊电脑、碰撞传感器、仪表台，都要更换，后期有一定隐患。4.其他附件方面：发动机线束和变速箱线束应该受损了，空调管路，ABS泵，变速箱油散热管路，发动机水管，方向机管路，都有受损，后期要回复原来状态不简单！5.钣金件方面：更换机盖、翼子板、前杠、大梁矫正，修的一般3年喷一次漆，修的好时间会长点！总的来说，修理费用太高，而且后期维护成本也很高。所以，我觉得报废更合适。选个A级车或者同价格二手车，也比大事故强！

二手车贩子一枚，回答一下这个问题！

个人觉得选择报废更合适，维修的部件太多，后期稳定性差，看图分析一下：

1.正面撞击伤到前防撞梁，右侧纵梁变形，车身肯定受力，安全性影响倒是不大，但维修后肯定达不到之前强度！

2.动力系统方面：水箱和冷凝器已经到发动机位置，发动机应该脱落了吧？如果发动机脱落发动机变速箱肯定受损了，如果选择不报废要是能更换发动机变速箱还好，如果只是维修觉得还不如报废！

3.安全系统方面：气囊已经弹出，气囊、气囊电脑、碰撞传感器、仪表台，都要更换，后期有一定隐患。

4.其他附件方面：发动机线束和变速箱线束应该受损了，空调管路，ABS泵，变速箱油散热管路，发动机水管，方向机管路，都有受损，后期要回复原来状态不简单！

5.钣金件方面：更换机盖、翼子板、前杠、大梁矫正，修的一般3年喷一次漆，修的好时间会长点！

觉得报废合适，选个A级车或者同价格二手车，也比大事故强！

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