吉利新车命名博越L，黑科技比星越L还多吗？

吉利品牌旗下的博越系列迎来了全新型号——博越L，这是一款基于CMA架构打造的A级旗舰SUV。博越L不仅在设计上进行了全面革新，还搭载了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版。这款车型的车身尺寸为4670×1900×1705mm，轴距达到2777mm，提供了宽敞的内部空间。博越L的尾部设计棱角分明，配备了290颗LED发光单元的数字箭矢LED贯穿尾灯，科技感十足。内饰方面，13.2英寸的纵置中控触摸屏和10.25英寸的仪表盘，以及骁龙8155车机芯片，预示着吉利在车机系统上的重大升级。此外，博越L还配备了25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家，提供了创新的全感官生态交互体验。特别值得一提的是，博越L还引入了抗病毒门把手，具有高达99.99%的细菌和病毒杀灭率。此外，还有拨杆变道功能和主动超车功能等智能驾驶辅助系统。虽然发布会未透露具体售价，但博越L预计将与星越L共同占据14万-18万紧凑级SUV市场，成为吉利SUV的双旗舰。

作为吉利品牌“功勋车型”——博越，终于迎来了全新型号。

8月5日，吉利基于CMA架构打造的全新A级旗舰SUV——FX11迎来全球首秀，亮相了雷神智擎Hi·F油电混动版与Drive-E高性能动力版，命名：博越L。

很难想象，吉利一直为“博越”品牌留着一记大招，作为吉利有史以来最卖座的SUV。无论在国内还是在东南亚地区，吉利博越一直保持着销量记录(截至2022年6月底，博越家族上市6年来累计销量已超过140万辆)。

遗憾的是，吉利博越始终没有经历大改款。我一度认为，吉利因为博越卖得好，所以没有改款的动力，然而博越L的出现，终于打消了我的这一念头。

与星越L一样，博越L与博越在设计上几乎没有任何承接关系，外观及内饰布局全部推到重来。而且它是全系混动，理论续航达到1300KM，因此你对博越L的期待可以无限放大。

车身数据，博越L的车身尺寸为4670×1900×1705mm，拥有同级领先的2777mm超长轴距，无论是宽度，还是纵深，都给足了预留空间。同时，博越L的尾部整体轮廓棱角分明，数字箭矢LED贯穿尾灯由290颗LED发光单元组成，科技含量似乎跃然而上。

当然，内饰也终于配上了13.2英寸的纵置中控触摸屏，以及10.25英寸的仪表盘，再加上标配的骁龙8155车机芯片，相信吉利“车机系统反应慢的口碑”将一去不复返。

此外，博越L还采用25.6英寸AR-HUD增强现实抬头显示、哈曼INFINITY头枕音响和全球首发智能AI微气候管家，创新全感官生态交互体验。

由于配置太多，我就不在此处赘述了，举几个有意思的配置吧，比如：抗病毒门把手。

还是首次听说这种门把手，它对金黄色葡萄菌杀灭率为99.99%、大肠杆菌杀灭率为99.99%，冠状病毒(含新冠)杀灭率达99.99%，并可长时间抑制细菌病毒增长。

拨杆变道功能：在45~130km/h全路况，驾驶员打转向灯后，系统自动判断周边环境，具备足够的空间及时间时进行辅助变道。

主动超车功能：前车压速时，系统通过语音和屏幕提醒驾驶员即将超车。系统自动打开转向灯，组合仪表提醒驾驶员超车动画，同时人机共驾界面会显示超车动画。

最后，发布会虽然没有给出博越L的售价范围，但明确指出，博越L将与星越L搭起吉利SUV双旗舰架子，横扫14万-18万紧凑级SUV市场。这款车你期待吗？

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