国六排放标准强势来袭，国三车辆全面禁行？如何应对？

从2019年3月1日起，广州将执行轻型汽车国六(b阶段)排放标准。这意味着不符合国六排放标准的新车不能上牌，外地迁入广州的非国六二手车也将受限。国六标准的实施，将对国三车辆产生重大影响，市区内限行或报废在所难免。国六标准实施后，国五及以下排放标准的车辆交易量将受损，保值率下降，换车成本增加。非国六标准的新车将无法上牌，国四标准的二手车只能在本地过户，无法异地过户。一线城市对异地迁入车型的要求可能提高至国五标准。为了达到国六标准，车企需要投入大量成本进行研发和实验，这部分成本将转嫁到消费者身上。国六标准的车型价格将高于国五标准，具体涨幅取决于车企的成本分摊和定价策略。国六标准的实施，将对其他排放标准的车型产生更多限制，影响保值率、年审和报废。车企必须销售符合国六标准的车型，国五排放的车型将面临贬值。消费者在购车时，可以考虑国五标准或新能源车辆。总之，国六排放标准的实施将对汽车市场产生深远影响。消费者在购车时需考虑排放标准，选择符合国六标准或新能源车型，以应对政策变化带来的影响。同时，车企也需加大研发投入，提高产品质量，满足市场需求。

如果有一天你开车在路上，吹着口哨听着歌，突然被警察蜀黍拦下，告诉你的车不符合国家现行排放标准，被强制报废了，请你一定不要慌张，因为国六排放标准车即将在广州展开。

最新消息

2019年3月1日起

广州执行轻型汽车国六(b阶段)排放标准

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不符合国六排放标准的新车不能上牌

外地迁入广州的非国六二手车受限

本地二手车交易中除本地牌照之外的低排放标准二手车也将受限

此项政策的实施，意味着从2019年3月1日起只有符合国六标准的新车才能在广州销售，国五及以下标准的新车不能跨市进入广州。

(友情提示：在广州市内部流转过户的二手车，不受环保标准限制)

国六标准对我们有什么影响呢？

冬天来了，春天还会远吗？想到当初国二和国五的窘境，国六标准的实行，势必会对国三车辆造成影响。市区内限行或者报废，在所难免。

国六标准实施大环境下，对其他标准的车进行限制，势必会导致国五车辆交易量受损，保值率下降。相应的会增加你的换车成本

国六标准实施后，非国六标准的新车将无法上牌。而根据以往经验，国五标准实施后，部分法规比较严格的地区国三的二手车无法过户，大部分地区也仅限于本地过户。想要异地过户的话要求至少是国四标准的车。

同理可得，国六实施后，大部分地区国四标准的二手车将只能在本地过户，无法异地过户。而一些更为严格的一线城市，可能国五车型也只限本地过户，或者对异地迁入车型要求至少是国五标准。

为了达到国六标准，各大车企都会投入相当大的成本去研发和实验，而这部分成本必将作为新车成本转嫁到消费者身上。所以，同一款车，国六标准一定会比国五标准贵。至于贵多少，就要看各个车企的成本分摊和定价策略了。

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总体来说，国六标准一旦到来，其余排放标准的车型保值率、年审、报废都会受到更多限制，新标准的实施无疑约束车企必须销售国六标准的车。国五排放的车型也会遭到一定程度的贬值，如果考虑买车可以选择国五标准或者新能源车辆。

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