发动机爆缸是直接换发动机还是修？该如何选择？

当汽车发动机出现爆缸问题时，是否应该选择更换还是修理，这是一个需要仔细考虑的问题。首先，如果发动机过热没有得到及时处理，可能会导致散热器和膨胀箱中的冷却液沸腾，这种情况如果继续行驶，可能会造成严重的损害。其次，发动机温度过高会损害许多关键部件，如活塞、活塞环、气缸垫等，严重时甚至会导致缸盖或缸体变形或开裂，从而使发动机报废。正常情况下，发动机的工作温度大约在87-102度，而内部温度在点火后可达到1500-1800度，这种高温对发动机的耐用性是一个巨大的考验。因此，在决定是修理还是更换发动机时，需要根据发动机的损坏程度、维修成本以及车辆的整体状况来综合评估。如果发动机的关键部件已经严重损坏，那么更换发动机可能是一个更安全、更经济的长期解决方案。

关于楼主关注的“发动机爆缸是直接换发动机还是修?”以下是我个人的见解：汽车发动机爆缸是直接换发动机还是修的解决方法就是：1、修不好。还是换安全点，汽车发动机过热应该及时处理。反之，如果发动机温度过高；2、甚至出现散热器及膨胀箱中的冷却液沸腾，即俗称水箱“开锅”，这种情况下如果继续行驶，可能导致的后果是非常严重的；3、发动机温度过高会损坏发动机很多零部件。如活塞、活塞环、活塞销、气缸垫、大小瓦、进排气门、油封、缸盖、缸体等等。如果出现缸盖、缸体变形或开裂，会导致发动机报废；4、因为发动机正常工作温度从水温表来观察大约在87102度，而此时发动机内部温度最高可达15001800度。此温度在缸内点火后产生，而后迅速下降，到进气时以下降到500度左右。

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