1.4T的涡轮增压发动机在瞬时动力上可能比2.0L的自然吸气发动机更强,但在稳定性方面,2.0L的发动机通常表现得更为平稳。在冷启动时,无论是哪种发动机,都可能出现发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫和刹车异响等问题。这些问题通常与发动机油、变速箱油、刹车油等油液未充分热化有关。在冷启动后,建议不要立即挂挡行驶,特别是R档,以免增加核心部件的负担。等待车辆预热,油液温度上升后,这些问题会自然消失。同时,如果急于打开空调,压缩机可能会产生较大噪音,但随着车辆运行,噪音会逐渐减小。在冷启动时,车辆的油液和水温都未达到工作温度,这会导致发动机和变速箱等部件出现异常现象。涡轮增压发动机虽然在动力上可能更胜一筹,但在稳定性和耐用性方面,自然吸气发动机往往更可靠。正确的做法是在启动后等待车辆预热,避免立即进行激烈操作,以保护车辆的核心部件。
1.4T瞬时动力大,稳定还是2.0L的、车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动,都会发生发动机抖动、怠速高、变速箱顿挫、刹车异响等情况,而且会伴随有很大的未充分燃烧的汽油异味、黑色烟雾,方向机的承载应该也不小,尤其是着急打开空调的话压缩机也会噪声很大,不过等一会就没事了,不要着急挂挡位行驶,否则会加重相关核心部件的负担。因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热,水温也没有上来,整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理,热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。如果着车后立即挂挡尤其是挂R档的话,尤其是手动挡的车子,很容易产生变速箱尺寸摩擦声音较大,甚至导致磨损严重等情况,得不偿失。
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