怠速一个小时发动机故障灯不亮,而跑起来行驶中偶尔亮起会报p0017的故障码,这是啥原因?

怠速一个小时发动机故障灯不亮,而跑起来行驶中偶尔亮起会报p0017的故障码,这是啥原因?_58汽车

怠速时发动机故障灯不亮,但在行驶中偶尔亮起并显示P0017故障码,这通常指向正时配气相位问题。曲轴位置传感器(CKPS)和凸轮轴位置传感器(CMPS)是关键部件,它们分别检测曲轴和凸轮轴的位置,并向发动机控制模块(ECM/PCM)发送信号。这些信号用于同步化点火系统和燃油喷油嘴的顺序点火。如果CKPS和CMPS之间的信号出现偏差,ECM/PCM会记录P0017故障码。主要检查项目包括正时和CVVT(连续可变气门正时)系统,以确保发动机运行正常。

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出现P0017:曲轴位置与凸轮轴位置相互关系错误(1排传感器排气B)

以上相互关系主要指正时配气相位问题,直白一点就是有可能跳齿或CVVT出现问题。

如下:

CKPS(曲轴位置传感器)是装配在发动机气缸体上,邻近曲轴上脉冲信号轮的磁性传感器。通过检测曲轴装配的脉冲信号轮,CKPS是向ECM/PCM发送点火信息的主要传感器。

通过检测脉冲信号轮,CKPS信号向ECM/PCM指示曲轴位置和速度信息。

通过检测缺齿,CKPS能识别活塞行程,从而同步化点火系统并提供一种方式,相对于固定的CKPS配置标准,追踪曲轴的角位置。

ECM/PCM也使用CKPS信号,通过测量轮齿之间的快速减速度确定是否出现缺火。

凸轮轴位置传感器(CMPS)检测凸轮轴位置。CMPS识别1号活塞位于其压缩冲程上的时间。CMPS信号发送到ECM/PCM,ECM/PCM根据CMPS信号同步化燃油喷油嘴的顺序点火。火花塞点火线圈应用功能使用CMPS信号选择正确点火线圈进行点火。配备2个凸轮轴与CVVT(连续可变气门正时)的直列发动机配备了2个CMPS。第二个传感器识别排气凸轮轴位置。

P0017故障代码说明:

如果检测到CKPS与CMPS之间的偏差大于界限值,ECM/PCM记录故障代码P0017。

故障检测条件:

标准信号波形:

主要检查正时和cvvd。

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