奇瑞瑞虎3底盘高度多高，瑞虎3底盘结构解析吗？

奇瑞瑞虎3的底盘高度为190mm，提供了良好的通过性。其底盘结构采用麦弗逊多连杆双独立悬架，确保了操控性和舒适性。虽然多连杆结构相对复杂，可能影响后排空间，但大尺寸设计有助于弥补这一局限。转向系统包括液压和电动助力，其中CX-4采用电动助力，使转向更轻盈。制动系统为盘式，提供稳定的刹车性能。传动方式为前置前驱，符合该级别车型的主流配置。车体结构为承载式，适用于城市SUV，而非承载式则多见于硬派SUV。

奇瑞瑞虎3（查成交价参配优惠政策）底盘高度多高：该车的底盘高度是190mm。瑞虎（查成交价参配优惠政策）3底盘结构解析：悬架：麦弗逊多连杆，双独立悬架，操控性能优秀，舒适性能优秀，不过多连杆相比扭力梁机构复杂，会影响底盘的布局以及乘客的后排空间。不过大尺寸的中高级别都是多连杆比较多，通过尺寸上来弥补空间上的局限；转向：体现一辆在驾驶中的感觉，方向盘是否灵敏，转多少度合适。转向助力分为液压转向和电动转向助力，可以让转向更加轻盈，更省劲。CX-4采用电动助力。制动：就是刹车系统了，刹车距离等参数，这个级别都是盘式刹车，低级别的有前盘后鼓。手刹包括传统的手刹、脚刹、电子刹车等。传动：前置前驱，还有后驱车，不过CX-4是前驱的，这个级别大部分都是前驱。车体结构：承载式和非承载式，一般城市SUV都是承载式，CRV/RAV4/途观/翼虎/CX-5等都是，非承载式都是硬盘的SUV的，如牧马人/帕拉听等。

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