骐达碰撞测试倒数第一,日产骐达质量很不好吗?真相究竟如何?

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老款骐达在安全性方面确实存在不足,但新款骐达在安全配置上有所提升,如增加了侧气囊和气帘。尽管在正面和偏置碰撞测试中存在一些接触问题,但新款骐达在2012年的C-NCAP碰撞测试中获得了五星安全认证,显示出其安全性的提升。关于质量问题,骐达并没有大的缺陷,但部分车主反映CVT变速箱在低温环境下存在不升档的问题,这与低温保护系统有关。在车主调查中,大多数车主对骐达的整体质量和可靠性给予了积极评价,表明骐达车型和东风日产品牌在车主心中建立了良好的口碑。日产骐达在安全性和质量方面的表现并非如传言所述。新款骐达在安全配置上有所增强,且在C-NCAP碰撞测试中获得了五星认证。虽然存在CVT变速箱在低温环境下的不升档问题,但这并不影响其整体质量。车主调查结果显示,骐达车型在车主心中有着良好的口碑。

老款的遄达在安全性方面确实不尽如人意,但是相比老款的遄达,新款的遄达增加了一些相应的加分项,被碰撞的车型都配备了侧气囊和气帘。所以,关于网上传播”特伦特碰撞测试是最后一个””日产骐达(查成交价参配优惠政策)质量很差”让我们来看看谣言是否属实。

相比之前的四星性能,新大的性能会有所提升,但还是有一些顾虑:正面碰撞和偏置碰撞中,前排乘客的腿部与内饰接触,后排假人的头部与内饰板接触;侧面碰撞中,前排假人头部与内饰板接触痕迹明显,胸部也会相应失分。

2012年7月6日,中国汽车技术研究中心在天津发布了今年C-NCAP车型的安全碰撞评价结果。日产全新一代TIIDA以总分47分加加分的成绩获得C-NCAP碰撞测试五星安全认证,击败新福克斯(查成交价参配优惠政策)和高尔夫(查成交价参配优惠政策)6成为该专业测试评级中得分最高的五星主流中级两厢车型。可以说是安全的。

质量方面,遄达没有大的质量问题。部分北方车主集中反映东风日产遄达的CVT变速箱在低温起步行驶环境下不升档。冬天每天早上开车前的预热时间比较长。据了解,CVT变速器冬季不能升档与其低温保护系统有一定关系。在极寒天气下,低温保护会在水温和油温不升高的情况下保持低速保护车辆。

鉴于”产品可靠性在调查部分的最后,我们还要求车主评价遄达的整体质量,并考虑其可靠性”很好”还有”好”88.24%的车主,11.76%的车主认为”常规”,没有所有者选择”差”还有”很差”。调查的另一个发现(查成交价参配优惠政策)是,个人车主选择”即使他们的模型有第一次失败。好”说明骐达车型的品质和东风日产品牌已经在车主心中形成了良好的口碑。

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