向年轻进化的安全卫士试驾红旗H7混动怎么样？

全新红旗H7在保持经典风格的同时，细节上进行了诸多创新。前脸的扇形前格栅和独特车灯设计，增强了运动感。车身侧面线条流畅，多幅式轮圈虽小气但视觉效果不错。尾部的横向设计和贯穿式尾灯，使整体造型更显独特。内饰方面，低调而豪华，皮质方向盘和软塑材质的使用，提升了科技感。8.0英寸液晶显示屏清晰，前排双温区自动空调系统提供了舒适的乘坐体验。车身尺寸在同级别车型中表现优秀，车内空间宽敞，后备箱容积满足家庭旅行需求。动力方面，2.0T发动机搭配手自一体变速箱，动力表现稳定。安全配置全面，包括前驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配、牵引力控制、胎压监测等，确保行车安全。用户口碑良好，红旗H7以其出色的设计和性能，成为年轻消费者的理想选择。

全新红旗H7依旧沿用风格，细节之处又有不少改变。新车前脸设计配备扇形前格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为独特，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面的线条来看，新车采用了侧面看的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，多幅式轮圈造型小气，视觉效果尚可。尾部造型横向发展配两个大贯穿式的尾灯更显独特，尾灯造型的细节经过重新勾勒之后变得更平整了。

红旗H7的内饰风格颇为低调，视觉效果非常豪华又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人规整。方向盘采用了皮质材质，手感好。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感科技感很强，配备一块8.0英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

红旗H7的车长5095mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2970mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，红旗H7的轴距排在15位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，红旗H7的后备箱容积排在31位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

红旗H7搭载2.0涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。2.0发动机搭配在红旗H7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万中大型车车型中排在4位。

红旗H7的主/被动安全配置很齐全，包括了前驻车雷达、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、胎压监测、侧安全气帘、后驻车雷达、疲劳提醒、防抱死制动(ABS)、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、碰撞报警/主动刹车、自动驻车等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解红旗H7，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了红旗H7的口碑词云，具体情况如下：

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