预算3万以内，适合载人的长途旅行摩托，有什么可以推荐的吗？值得考虑吗？

2022款升仕350VX摩托在价格上相比上一代下调了4000元，同时在配置上进行了多项升级。外观设计延续了310VX的风格，细节调整包括尾排、座椅、轮胎轮毂和车身尺寸。动力引擎方面，单缸水冷四气门发动机经过重新设计，排量提升至348CC，最大功率29kw/9500，最大扭矩32.8Nm/7500，配备滑动离合器和全新设计的空滤器，有效降低噪音。车型配置上，电动风挡进行了加宽加高处理，TFT全彩液晶显示仪表支持手机互联、导航投屏和蓝牙连接。车架保持不变，但轴距缩短，提升了灵活性。整备质量增至198kg，油箱容量15升，续航能力可达400公里。底盘操控方面，铝合金单摇臂和减震系统得到保留，前悬架为倒置前叉，后悬架为带气囊预载可调中置后减震。制动系统升级为前后盘刹搭配西互卡钳，标配双通道ABS。此外，电控功能包括无钥匙控制系统、胎压监测和双路USB充电等，为长途旅行提供了便利。

了解更多车圈资讯@小白言車

升仕摩托每逢新车上市，新款车型相比上一代都会有价格上的下调，具体操作我们不去讨论，对于广大消费者来说，无疑是一件好事，2022款350VX，相比上代车型价格下调了4000元，配置有何变化？废话不多说。

外观设计

2022款新车外观设计保持了310VX的设计风格，犀利的车头设计，加入了仿赛跑车的设计元素，细节方面也有一些调整，简单罗列尾排，座椅，轮胎轮毂以及车身尺寸都有所调整。当然，最重要的则是动力有了明显的提升。

动力引擎

搭载的依然是单缸水冷四气门发动机，经过重新设计调校排量提升至了348CC，相应动力表现也更为亮眼，最大功率提升至29kw/9500，最大扭矩32.8Nm/7500，同样配备滑动离合器，全新设计的空滤器，也使整车噪音更低。

车型配置

宽大的车头设计，使整车前后比例略显不协调，但犀利是不可否认的。灯光系统方面并没有变化，依然采用LED光源，四颗带透镜的前大灯，道路铺装效果，夜间行驶可视性都还不错。

相比上代车型，电动风挡也做了加宽加高的处理。另外，TFT全彩液晶显示仪表，家族化的设计风格，多种主题界面，手机互联，导航投屏，蓝牙连接等功能。

车架方面并无变化，但轴距相比上代车型更为缩短，灵活性上也有所提升，依然保持了底座高765mm，随着排量的增大，整备质量也提升至198kg，油箱容量15升，综合续航能力400公里。

底盘操控，轻量化铝合金单摇臂在新版车型中也得以保留，减震视觉感受更加粗壮，前悬架装配倒置前叉，后悬架采用带气囊预载可调中置后减震，尾排的重新设计有些难看。

制动方面，前后盘刹搭配西互卡钳，前轮更换了更大尺寸的轮毂轮胎，制动盘尺寸也有所提升，前轮320mm对向四活塞卡钳，后轮265mm双活塞卡钳，标配双通道ABS制动系统。

除以上配置外，电控功能也相当齐全，无钥匙控制系统，胎压监测，双路USB充电等功能。

点赞评论，全网同步，想了解更多车型请在下方评论区留言，谢谢~~

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。