前车掉落零件被碾压后弹飞致后车人员伤亡,责任如何划分?

前车掉落零件被碾压后弹飞致后车人员伤亡,责任如何划分?_58汽车

在交通事故中,责任的划分往往取决于多个因素。首先,需要确定掉落物的性质,是货物还是车辆零件。其次,掉落物的大小和可预见性也是关键。如果后车证件齐全且无过错行为,通常无责任。对于前车,如果掉落的是货物,根据《道路交通安全法》规定,前车应负责装载安全,若未采取措施则需承担责任。对于碾压掉落物的车辆,如果掉落物小到无法预见或发现,或者出现到被撞的时间极短,该车辆通常无责。然而,如果掉落物体积大且有足够的时间和距离采取措施而未采取,那么该车辆可能需承担责任。如果掉落的是车辆零件,责任可能更复杂,涉及车辆安全检查和保养。如果零件掉落属于不可预见的质量问题,前车可能无责,而应从产品质量侵权角度考虑赔偿。在高速公路上,前车卷起的小石子打到后车通常被视为意外,前车无责。最终,责任的划分需根据具体情况和法律规定来确定。

谢很多人邀…回答中都是直接@我….好吧…百度58汽车上,交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了。

首先这个事故有几个关键点,一是掉落物是前车上的货物还是车上零件,另一个就是掉落物的大小是否足以让你及时发现并采取措施。

先说后车,后车被你碾压飞起的掉落物砸到,只要他车辆证件齐全,行驶过程中没有超速等与事故引发有关系的过错行为,后车是没责任的。

关键在于你和前车。如果掉落物属于前车车上货物,依据《道路交通安全法》第四十八条之规定:机动车载物应当符合核定的载质量,严禁超载;载物的长、宽、高不得违反装载要求,不得遗洒、飘散载运物。……所以如果是洒落的货物,在洒落货物后,前车没有任何措施(后方来车方向依据规定设置警示标识),或者还没来得及措施就发生事故了,那么前车肯定是有责任的。然后在于你,如果这个货物很小,在高速公路/普通道路地面上,你行驶过程中是无法预见或者发现的,那么对于你来说你就是无法预见的,或者货物虽然很大,但是货物的出现到被你撞到都是瞬时的,你没有足够时间或者距离采取任何措施,这两种情况你都是无责的。这个事故就是前车洒落全责的一起事故。但如果这个货物有一定体积,你在来车方向可以发现,且有足够时间距离可以采取措施,而你未采取导致与货物发生的碰撞,那这个事故你存在疏忽大意,遇情况未及时采取措施的过错行为,所以你这个事故也要承担责任。你与前车责任大小关键在于货物大小,以及你的疏忽程度决定。

如果掉落的东西属于前车上的零件,那么这个事情就更加麻烦了。这个属于车辆出车前安全检查或者例行检查保养能否发现的问题,如我车胎爆了了很久,于是我就开着备胎在高速开了好久好久,这时候备胎爆了,飞了出去,这种情况就是你驾驶员的问题,依据《道路交通安全法》第二十一条之规定:驾驶人驾驶机动车上道路行驶前,应当对机动车的安全技术性能进行认真检查;不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。然后飞出去之后的问题就回到第一点说的,疏忽(措施)和突然性(大小)的问题。可能前车全责,也可能双方都有责任,但责任大小参考上一段最后。

但如果掉落的零件属于不可预见性,如驾驶员昨天刚去4S店换了备胎,4个全新胎,出车前都检查过,车辆状态正常,结果4S店这个批次的轮胎有严重质量问题,行驶过程中,车胎飞了出来(举个例子,不必纠结这点),这时候对于前车的定性就不一样了,首先产品质量问题对于前车驾驶员无法预见,且也无法分辨,其在规定时间按照正常保养车辆,出车前检查车辆也正常,无法预见车胎因严重质量问题飞出,所以这个车胎飞出不应认定为其过错行为。后车有无责任继续参考第一段。在交通事故中,这种行为应当被认定为意外,即当事人是没有与交通事故引发有因果关系的交通行为方式上的过错行为。但最终这个赔偿在认定的时候,如果确认是产品质量引发,应当从产品质量侵权这个方面入手考虑理赔。

最后多说依据,高速公路上,最怕就是前车卷起小石子打到后车挡风玻璃,先不说这种小石子能否确认其来源是否就是前车卷起,即使能证明,这类事故前车肯定没责任(小车子在路面上,车辆行驶过程中无法发现),对于你来说你就是一起意外。即事故当事人都没有过错行为。对于意外的定性,保险公司有另外的赔法,需要通过协商,但一般都是有个比例,而不是全部赔偿。

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