不后悔,综合感受挺满意的。19年12月底定的国产标续,2020年2月底提的车,加装了车漆和19寸轮毂。松下电池+HW3.0。用途主要是上下班代步,平时在深圳。公司楼下停车场有第三方充电桩,充满电差不多90元,一般一周充一次,反正快没电了就早上停到充电车位慢充一天,没什么焦虑感。超充偶尔去一去。综合来讲,就是辆“驾驶者之车”。非常非常好开,同价位的车,我觉得无论是宝马3系/奥迪A4,凯迪拉克CT5,还是说再往上一个级别,从纯驾驶层面,都不如这个车好开。我也看到过Panamera的车主觉得Model3某种程度上更好开。当然缺点也很明显,比如做工一般,乘坐感尤其后排乘坐不舒服,内饰,里程焦虑等等。所以我觉得,这是辆优缺点都十分明显,是一辆在特定限定条件下非常好的车。
2020.09更新
开了半年,5,000公里了,还是不后悔,真香。
上个图
补充几个优缺点。
缺点:
优点:其实总结下来就是真的很好开,尤其在恶劣天气的时候,无论是AP还是自己开,都有很强的信心感
———————
不后悔,综合感受挺满意的。
我是19年12月底定的国产标续,2020年2月底提的车,加装了车漆和19寸轮毂。松下电池+HW3.0。用途主要是上下班代步,平时在深圳。公司楼下停车场有第三方充电桩,充满电差不多90元,一般一周充一次,反正快没电了就早上停到充电车位慢充一天,没什么焦虑感。超充偶尔去一去。
下面的优缺点,主要是来自于开了这一个多月的主观感受
缺点:
乘坐层面:
驾驶层面:
优点:
驾驶层面(基本全集中在驾驶感受上,乘坐感估计没有太多显著的优点):
综合来讲,就是辆“驾驶者之车”。非常非常好开,同价位的车,我觉得无论是宝马3系/奥迪A4,凯迪拉克CT5,还是说再往上一个级别,从纯驾驶层面,都不如这个车好开。我也看到过Panamera的车主觉得Model3某种程度上更好开:
当然缺点也很明显,比如做工一般,乘坐感尤其后排乘坐不舒服,内饰,里程焦虑等等。
所以我觉得,这是辆优缺点都十分明显,是一辆在特定限定条件下非常好的车。
最后打个广告,想买特斯拉的朋友,欢迎使用我的引荐码,你我都可获得1,500km的免费超级充电额度:
我的引荐码是:yuliangli27738
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7190028/