缤瑞的三缸可靠吗？吉利缤瑞三缸开久了会不会抖

标题：吉利宾锐三缸发动机抖吗？1.4T发动机详解本文主要介绍了吉利宾锐的三缸发动机和1.4T发动机的技术特点、参数以及存在的问题。其中，三缸发动机的最大问题是抖动，无法达到四缸发动机的乘坐舒适性；而1.4T发动机则具有不错的动力表现，但容易出现连杆轴承异响。【缤瑞的三缸可靠吗？吉利缤瑞三缸开久了会不会抖】吉利宾锐搭载的1.0T三缸发动机是由吉利自主研发的全新产品，采用了顶置缸内直喷、钢质曲轴、进排气双VVT、集成排气歧管、双质量飞轮、可变排量机油泵、分体式冷却系统等技术。虽然这款三缸机的动力还是很强劲的，驾驶感觉和四缸发动机差别不大，但是最大的问题就是抖动，无法达到四缸发动机的乘坐舒适性，尤其是怠速时有明显的抖动。如果不硬开的话，手动挡车型开起来比较平顺舒适。岳斌三缸可靠吗？这个问题需要根据具体情况来判断。【吉利宾锐1.0T发动机技术特点】吉利宾锐1.0T发动机的最大马力为136Ps,最大功率为100kW,最大扭矩为205N·m。它采用了顶置缸内直喷、钢质曲轴、进排气双VVT、集成排气歧管、双质量飞轮、可变排量机油泵、分体式冷却系统等技术。其中，顶置直喷可以使燃油在缸内的雾化效果更好，从而实现更充分的燃烧，达到优化燃油经济性的效果，使其具有极高的燃油经济性；一体式排气歧管设计可以有效利用排气温度帮助发动机在启动时预热，对于排气温度控制和三元催化器的正常工作也更有优势。【吉利宾锐1.4T发动机详解(已停产)】吉利宾锐1.4T发动机型号为JLB-4G14TB,车型年份为2018年。它的最大功率为104kW,最大马力为141Ps,最大扭矩为235N·m。驾驶体验方面，滨瑞1.4T的动力还是不错的。起步快，没有肉感，加速时有很好的推背感。发动机2000多转，动力输出依然充沛，超车容易，带油跑起来很轻松。对于一辆车来说，这样的动力足以满足一般的需求，其6速手动和模拟8速CVT无级变速器性能稳定，适合家用。【吉利宾锐1.4T发动机问题】滨瑞的1.4T发动机容易出现连杆轴承异响。怠速时噪音小，中速时明显。突然加速时，爆震声增大。这可能是由于连杆轴承和轴颈过度磨损，导致径向间隙过大。

吉利宾锐1.0T三缸发动机详解

型号:JLF-3G10TDB

年份车型:2019款和2018款。

型号:美国、日本、岳斌等。

参数:最大马力136Ps，最大功率100kW，最大扭矩205N、m

吉利宾锐三缸时间长了会不会抖动？

吉利宾锐1.0T发动机是三缸发动机，但是动力还是很强劲的，驾驶感觉和四缸发动机差别不大。反应强，加速性好。与普通的2.0L自然吸气发动机相比，发动机的中间发力更加迅猛，即使在后排也能感受到提速时的动力输出。这样的动力完全可以满足一辆车的日常需求，油耗相对4缸来说也比较低。如果不硬开的话，手动挡车型开起来比较平顺舒适。目前滨瑞已经上市相当长时间了，市场上对这款三缸机的评价也是相当高的。

岳斌三缸可靠吗？

滨瑞搭载的1.0T三缸发动机是吉利iNTEC科技品牌的全新产品，由吉利自主研发。它采用了顶置缸内直喷、钢质曲轴、进排气双VVT、集成排气歧管、双质量飞轮、可变排量机油泵、分体式冷却系统等技术。缸体采用铸铁材质，在减震方面更有优势。

其中，顶置直喷可以使燃油在缸内的雾化效果更好，从而实现更充分的燃烧，达到优化燃油经济性的效果，使其具有极高的燃油经济性；一体式排气歧管设计可以有效利用排气温度帮助发动机在启动时预热，对于排气温度控制和三元（查成交价参配优惠政策）催化器的正常工作也更有优势。

吉利宾瑞1.0T三缸发动机存在的问题

三缸发动机最大的问题是抖动，无法达到四缸发动机的乘坐舒适性，尤其是怠速时，有明显的抖动，这是三缸发动机的固有缺陷。并且与之匹配的是6速手动变速箱和6速双离合变速箱。手动挡的话，还好。如果三缸发动机再配上双离合，那就更不稳了。

吉利宾锐1.4T发动机详解(已停产)

型号:JLB-4G14TB

车型年份:2018

车型:远景（查成交价参配优惠政策）、海景（查成交价参配优惠政策）、帝豪GL（查成交价参配优惠政策）、帝豪GS（查成交价参配优惠政策）、帝豪EC7等。

参数:最大功率104kW，最大马力141，最大扭矩235N、m

驾驶体验

滨瑞1.4T的动力还是不错的。起步快，没有肉感，加速时有很好的推背感。发动机2000多转，动力输出依然充沛，超车容易，带油跑起来很轻松。对于一辆车来说，这样的动力足以满足一般的需求，其6速手动和模拟8速CVT无级变速器性能稳定，适合家用。

吉利宾瑞1.4T发动机的技术特点

滨瑞的1.4T发动机，由吉利自主研发，采用主流的废气涡轮增压技术，在2000-4000转就能实现较大的输出扭矩；而且应用了歧管喷射技术，喷嘴布置在阀门附近，可以使喷射效果尽可能的趋于直喷效果。这样做的好处是降低成本，让效果尽可能达到理想状态。进气系统采用单侧VVT设计，能有效控制进气量，使燃烧更完全。

吉利宾锐1.4T发动机问题

滨瑞的1.4T发动机容易出现连杆轴承异响。怠速时噪音小，中速时明显。突然加速时，爆震声增大。这可能是由于连杆轴承和轴颈过度磨损，导致径向间隙过大。

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