中国汽车企业在2021年面临两大机遇：新四化技术浪潮和全球化浪潮。新四化，即电动化、智能化、网联化、共享化，为中国品牌提供了与世界品牌竞争的平台。奇瑞汽车通过技术创新，如“奇瑞4.0时代全域动力架构”和鲲鹏动力，强化了传统技术并加速了新能源和智能网联技术的发展。同时，奇瑞与百度等企业合作，共同推进自动驾驶和大数据技术。在全球化方面，奇瑞通过出口和海外市场本土化战略，如在俄罗斯、巴西、沙特等市场的成功，展现了中国品牌的实力。奇瑞还通过全球直播和体育营销等手段，增强了品牌在海外市场的影响力。此外，奇瑞积极履行社会责任，支持当地公益事业，赢得了海外市场的广泛认可。奇瑞汽车通过技术创新和全球化战略，不仅在国内市场巩固了地位，还在国际市场上取得了显著成就，展现了中国汽车企业在全球汽车产业中的竞争力和影响力。
中国汽车企业当前应该抓住的两大机遇：“新四化”技术浪潮、全球化浪潮。
智能汽车时代的“新四化”技术浪潮，是中国品牌迅速做大做强、改写全球汽车产业格局的一大机会。
当前，140多年历史的汽车行业正面临颠覆性变革，以电动化、智能化、网联化、共享化为核心的汽车“新四化”扑面而来。“新四化”使得中国汽车品牌和世界一流汽车品牌站在了同一起跑线，渐渐从过去的“跟跑者”变成“并跑者”。而随着当前中国在电动化、智能网联和自动驾驶领域跨入全球第一梯队，很有可能实现弯道超越，成为“领跑者”。
这一大背景下，中国汽车企业如何抓住机遇？奇瑞汽车给出的答案是：技术“顶天”“立地”，拥抱未来。
“立地”，就是继续把传统核心技术做深、做牢固；‘“顶天”，就是要加速“新四化”，把新能源、智能网联、自动驾驶等新兴技术做高、做尖，让中国的汽车产业真正强大起来，也让广大消费者能够享受到技术创新带来的惊喜和美好。”
传统核心技术上“立地”上，奇瑞一直在巩固燃油等传统核心技术优势，夯实基础：在2021上海车展上，奇瑞汽车正式发布“奇瑞4.0时代全域动力架构”，并将架构下的燃油及混合动力解决方案定名为“鲲鹏动力CHERYPOWER”。
“奇瑞4.0时代全域动力架构”，是一套集奇瑞汽车24年动力技术之大成，涵盖当下及未来主流动力形式的全领域专业动力解决方案，包含燃油、混动、氢动力多种能源形式，可满足用户所有的出行场景。
通过三个阶段技术创新，鲲鹏燃油及混合动力的热效率最高可达到45%，节油率超过95%。基于全新混合动力技术的PHEV、HEV也将全面应用，为用户带来更先进、更多样的动力选择。
燃油动力方面，奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机，192kW最大功率，400N•m峰值扭矩，能够带来行业顶级劲效。
混合动力方面，奇瑞推出了世界首创的全功能混动构型-鲲鹏DHT，拥有中国品牌首个双电机驱动，9种工作模式，11个组合挡位，并可通过TSD双轴驱动带来超平顺的驾驶体验。目前搭载鲲鹏DHT的首款混合动力车型瑞虎8PLUSPHEV已正式亮相，它集成前双电机+后单电机的四驱混动，百公里加速时间小于5s，百公里综合油耗低于1L。
在“新四化”前瞻技术“顶天”上，奇瑞坚持新能源、智能化的“双V”路线：把AV智能技术作为核心技术来打造，以大数据定义目标客户，以客户价值定义软件，以软件定义汽车；积极响应国家绿色低碳转型发展方向，发展EV新能源，打造自己的电池技术、完整的电芯产业链和氢能源技术。
为了全面拥抱智能汽车时代，奇瑞一方面坚持自主创新，一方面与产业链、跨界合作伙伴强强联手。2021年4月，奇瑞与百度展开车云一体全面战略合作，共同打造自动驾驶引擎、大数据引擎和汽车安全引擎。此前，奇瑞先后与华为、海尔等众多跨行业的重量级企业签订了战略合作协议。这些合作的方向和内容，都是围绕奇瑞2025战略将要重点布局的“新四化”技术、工业互联网、汽车“灯塔工厂”、消费和业务模式创新等领域展开。
除了“新四化”浪潮，“全球化”浪潮，则是中国品牌的另一个重要机会。
中国汽车产业的现状，就像此前中国家电行业的“前夜”。未来中国汽车产业会像今天的家电行业一样，不仅在国内市场上自主品牌的份额会越来越增加，而且中国汽车出口也蕴含巨大的机会。国内的汽车企业应该抓住机会迅速做大做强，真正让中国汽车屹立于世界舞台。
今年4月份，奇瑞集团以单月出口突破2.2万辆的成绩，刷新了“出海”20年以来的历史新纪录。2021年1-4月份，奇瑞集团累计出口汽车7.5万辆，全年出口总量有望突破20万辆。
从2001年首批10辆车出口叙利亚，到如今单月出口量超过2万辆，奇瑞的滚滚车轮驰骋全球市场背后，是中国品牌在全球化舞台上越来越受到认可的缩影。
奇瑞当前在国内热销的许多主力车型，同样火爆俄罗斯、巴西、沙特等海外市场，瑞虎8、瑞虎5x等主打产品更是成为名副其实的“全球车”。
特别是今年以来，瑞虎8系列在俄罗斯、埃及上市后大获成功，定位甚至高于部分主流跨国品牌的高端SUV，在当地掀起了“奇瑞热”。
截至目前，奇瑞集团的汽车产品已经销往全球80多个国家和地区，累计出口近180万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。
在今年的上海国际车展上，因为疫情防控的原因，无法像过去一样直接邀请海外经销商、客户等来到奇瑞展台现场观展。奇瑞于是开启了全球直播，邀请俄罗斯、沙特、埃及、巴西、智利等5国的汽车界知名KOL与奇瑞技术专家连线，共同探讨汽车智能科技的发展趋势。五场直播累计观看500.3万人次，是上海车展历史上规模最大的全球多方联动直播，让世界各地汽车爱好者看到了中国汽车品牌的魅力，以及立足智能化汽车前沿技术潮头的“中国力量”。
另外，每进入一个海外市场之前，奇瑞产品都会根据当地的不同环境、市场情况和消费者行为习惯等进行“因地制宜”的开发调教。奇瑞常年在全球多个国家开展整车试验，如巴西、沙特、俄罗斯等，测试内容覆盖极寒、极热等极端工况，满足不同地区的全天候试验标准，满足当地用户的需求。
从产品“走出去”到工厂、文化“走进去”，再到品牌“走上去”，深耕海外市场20年的奇瑞经历了国际化“三步走”，从最初的“单纯贸易”升级为当前的“品牌输出”，深度融入海外市场所在国，通过属地化发展与当地合作共赢。
奇瑞在全球建立了六大研发基地、10个海外工厂、1500余家海外经销商和服务网点，海外总产能达到20万台/年。
奇瑞海外工厂给当地创造更多就业机会的同时，也把奇瑞的一些先进技术、制造工艺和管理方式等带到当地，加快了当地汽车制造技术水平的发展。推动品牌在海外市场“走上去”的过程中，融入当地文化是必经之路。在喜爱足球运动南美、智利等地，奇瑞深入研究当地的足球文化，借力体育文化营销让品牌形象更受欢迎。2021年2月，奇瑞赞助的智利UC球队夺冠，为奇瑞全球化体育营销再添佳绩。
奇瑞还把自己视为所在国经济社会发展的一份子，积极履行社会责任，支持当地救灾、环保、教育、民生等各类公益事业，践行中国品牌对当地用户、合作伙伴、社会公众的承诺。在2020年以来肆虐全球的抗疫之战中，奇瑞为全球20多个国家送去了超过100万件的医用物资和抗击疫情的经验总结，助力海外市场所在地投入抗疫“保卫战”。
优质的产品、服务和令人信赖的品牌形象，让奇瑞赢得了海外市场的充分认可，连续五次获得了“中国企业海外形象20强”荣誉。
接下来，奇瑞还将不断深耕现有市场，同时加快右舵、非洲新市场开拓，实现欧盟/类欧盟战略市场突破，不断提升奇瑞在海外市场的口碑。
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