成都车展大盘点：林肯两新车首发上市，领航员壹号限30辆？

2022成都车展上，林肯品牌携两款新车型亮相，旨在吸引更多消费者关注。领航员系列新增两款车型，而林肯壹号作为旗舰SUV，同样备受瞩目。领航员车型在外观上延续了家族的“霸道总裁”风格，内饰则强调豪华感，配备了13.2英寸中控屏幕和12.3英寸全液晶仪表，搭载3.5T双涡轮增压V6引擎，动力强劲。林肯壹号基于领航员长轴总统版打造，限量30台，售价188万元起，内部采用前后隔断设计，第二排座椅装饰有中国古典山水风格刺绣，科技配置丰富，性能同样出色。林肯在国内市场以冒险家、飞行家与航海家三大SUV车型抢占市场份额，国产化进程顺利，销量表现良好。领航员作为旗舰SUV，目前仍以进口形式销售，价格较高。尽管销量可能不会特别突出，但新车型的推出无疑为品牌带来了话题度。

2022成都车展正在火爆进行当中，林肯也携带两大新车参与其中，希望得到消费者更多青睐。此次领航员带来两款新增车型，而林肯壹号也闪亮登场，展现该品牌旗舰SUV的魅力。

新款林肯领航员

严格意义上而言，此次三款新车都是来自领航员家族。除却林肯壹号之外，其余两款新车外观部分改动幅度不大，但强大气场还是难以忽视。其延续该系列“霸道总裁”路线，超大中网、22英寸轮毂都能体现出工业力量感。

新款领肯领航员长度为5355mm，轴距达到3112mm。此次两款新车都是配备七座布局，承载能力还是相当出色。而其在内饰配置也注重营造豪华气息，13.2英寸中控屏幕支持最新SYNC智能车机系统，人机交互体验以及运行速度都得到优化。12.3英寸全液晶仪表UI界面布局简单清晰，能显示丰富的车辆信息。

新款领肯领航员搭载3.5T双涡轮增压V6引擎，可以给予415马力最大功率与670牛·米峰值扭矩。不过该车虽然只需要92号汽油就能驱动，但是在WLTC工况下百公里综合油耗就高达11.97L，日常用车加上养护费用还是比较昂贵。

林肯壹号

其实林肯壹号也是衍生自领航员系列，其基于中期改款领航员长轴总统版打造，展现出林肯顶尖造车工艺。新车外观部分霸气十足，将工业力量感与商务奢华感有效结合，加上庞大车身，开在街上相当拉风。其还换装全新样式点阵式超大中网，运动属性得到较好提升。在双色车身加持下，该车极富视觉冲击力，气场上也有所增强。

林肯壹号目前已经开启预订模式，但仅仅限量30台，售价则是昂贵的188万元起步。其在内部采用前后隔断设计，加上静音玻璃等配置，能够提供一个私密的驾乘空间。值得一提的是，其第二排座椅还以中国古典山水风格刺绣装饰，档次上更为出众。大尺寸悬浮式中控屏幕科技感很强，而全液晶仪表UI界面设计充满林肯家族特色。5657mm长度与3342mm轴距相当出色，内部环境十分宽裕。

林肯壹号在性能方面表现相当给力，搭载3.5T双涡轮增压发动机V6发动机，这在新能源大潮愈演愈烈的当下更显可贵。同样其也能够获得415马力最大功率与670牛·米峰值扭矩，传动上匹配10速手自一体变速箱。而很多人都对带有eLSD的四驱系统期待很高，其还配备CCD自适应悬架。

总结

林肯在国内市场主要依靠冒险家、飞行家与航海家三大SUV抢占份额，目前来看国产化之路走得还算顺畅，销量表现可圈可点。而领航员则是其旗舰SUV，现在还是以进口形式与国人见面，售价方面较为昂贵。很多人都欣赏林肯车型的强大气场与充沛动力，以上新车在此也没有拉胯。当然它们销量数据可能会比较一般，但也会制造一波不小的话题度。

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