大浪淘沙，才能见到真章——福特长安福特的诚意之作，究竟如何？

新款蒙迪欧旅行版在外观上延续了现款车型的设计语言，细节升级显著，如精致的六边形进气格栅和新样式大灯，提升了科技感和犀利度。内饰设计简约稳重，12.8寸触摸式液晶大屏和旋转式按键彰显科技感。车身尺寸适中，轴距2945mm，后备箱容积表现出色，空间规整。搭载2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩376，动力强劲，实测零百加速6.5秒。安全配置全面，包括手机无线充电、疲劳提醒、车道保持、发动机启停等，确保驾驶安全。用户口碑显示，2.0t发动机、省油和8at变速箱是其受欢迎的特点。新款蒙迪欧旅行版以其精致的外观细节、科技感十足的内饰、宽敞的空间和强劲的动力性能，成为同级别车型中的佼佼者。安全配置的全面性更是其一大卖点，赢得了用户的广泛好评。

新款蒙迪欧旅行版在外观上延续了现款车型的设计语言，不过在一些细节方面进行了升级，其中前脸采用了更加精致的六边形进气格栅，内部由横向镀铬装饰条填充，同时两侧大灯也采用了新样式，整体看起来更具科技感，同时也更加犀利。

新蒙迪欧的内饰设计与老款车型相比较，没有太大的变化，整个的设计风格还是以简约稳重为主，整个中控台的线条感非常不错，中间配备一块12.8寸的触摸式液晶大屏，科技感很足，下方则是旋转式的按键，整个内饰设计风格比较简洁。

蒙迪欧的车长4935mm，车身宽度达到了1875mm，轴距2945mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，蒙迪欧的轴距排在37位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，蒙迪欧的后备箱容积排在14位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

蒙迪欧改款EcoBoost245ST-Line采用2.0发动机，最大马力238，峰值扭矩达到376，匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。蒙迪欧的官方实测零百加速成绩为6.5S，在80万以上中型车车型中排在75位。

蒙迪欧的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、车道保持(LKAS)、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、膝部气囊、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解蒙迪欧，那么我们根据历史上购买过蒙迪欧的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对蒙迪欧最满意的是它的2.0t，另外省油、8at也都是大家喜欢它的点。

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