2020款哈弗h6酷派发动机是H6吗？直喷技术升级了吗？

2020款哈弗H6酷派搭载了升级后的1.5T发动机，引入了直喷技术，使得最大功率提升了19马力，最大扭矩增加了75牛·米，且最大扭矩的爆发区间从2200rpm提前至1400rpm，优化了市区低速行驶的表现。传动系统方面，由现代的6AT升级为长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。在家用场景下，这样的动力配置已足够满足日常需求，无论是城市通勤还是高速行驶，都能提供良好的驾驶体验。操控性能方面，方向盘手感和回位表现良好，适合包括女性在内的各类驾驶者，油门和刹车响应灵敏，档位切换平顺，整体驾驶感受舒适且易于上手。

这台新的1.5T发动机相比老款增加了直喷技术，参数上也有了不小的提升。最大功率增加了19马力，最大扭矩更是有着75牛·米的提升，并且爆发区间也从之前的2200rpm提前到1400rpm，理论上更利于市区低速行驶。传动系统也从之前现代的6AT换成了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。

这台新的1.5T发动机相比老款增加了直喷技术，参数上也有了不小的提升。最大功率增加了19马力，最大扭矩更是有着75牛·米的提升，并且爆发区间也从之前的2200rpm提前到1400rpm，理论上更利于市区低速行驶。传动系统也从之前现代的6AT换成了长城自主研发的7速湿式双离合变速箱。

动力方面，这样出色的发动机和变速箱的性能，在我们家用来说已经很好了，买车就为了上下班方便，接送孩子上学方便，不太跑长途的，这个动力性能已经很足够了回老家在高速行驶起来100码是很轻松就蹭蹭的上去了，超车也是没有任何压力的。因为一直就没有开过太豪华的车，对于哈弗H6C这车操控性能还是比较认可的，方向盘手感和回位都很好的，也比较适合女司机开的车很容易就上手也不用太费时间就适应了，油门和刹车性能也很好了，档位上也很用心基本顿挫感也没有，很灵活有力的。

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