吉利帝豪GS噪音测试，帝豪GS噪音多少分贝？

吉利帝豪GS在噪音测试中表现出色，怠速噪音与宝马奔驰持平，均为35.8分贝。车主普遍对座椅舒适性和车内隔音效果感到满意。尽管如此，轮胎噪音问题较为突出。帝豪GS提供17寸和18寸轮圈选择，轮胎宽度为225mm，较宽的胎面和大尺寸轮圈设计可能导致轮胎噪音增加。吉利在提升舒适性方面下了功夫，但在轮胎噪音控制上还有改进空间。—吉利帝豪GS在噪音控制方面表现不俗，怠速噪音与豪华品牌相当，但轮胎噪音较大。车辆提供不同尺寸轮圈，轮胎宽度增加可能导致噪音问题。吉利在提升舒适性方面努力显著，轮胎噪音控制需进一步优化。

吉利帝豪GS（查成交价参配优惠政策）在噪音测试中都做的很好，怠速噪音跟宝马奔驰达到了一样的标准，都是35.8分贝。多数车主对帝豪GS的座椅舒适性以及车内隔音效果都很满意，而之前对于帝豪GS的试驾中也提到了新车在舒适性方面表现良好，看来吉利在行车舒适性上做了比较多的努力。问题就是轮胎噪音较大。帝豪GS提供17寸和18寸两种轮圈选择（顶配车型配18寸轮圈），轮胎宽度为225mm。相比于205mm和215mm轮胎，225mm轮胎胎面宽度增大，轮胎与地面的摩擦面也会随之增大，会推动更多的空气形成“气团”产生震动，增大轮胎噪音，另外轮圈尺寸的增大以及胎面花纹的设计也会导致胎噪增大，所以我们在享受大尺寸轮圈美感同时多少要承受一些噪音影响，而吉利也有待进一步优化轮胎噪声污染。

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