外观设计上,途观L偏向中年消费者,而CR-V更注重年轻消费者。内部设计上,途观L的用料做工不错,符合价格水平,但设计相对保守。相比之下,CR-V的内饰豪华程度提升,细节和材质更出色,悬浮式中控面板设计独特。在驾驶体验上,途观L压重感不强,底盘调校硬朗,但侧倾有点大;而CR-V的转向力度适中,动力表现出色,驾驶乐趣更丰富。在配置方面,CRV在主被动安全配置上更胜一筹,而途观L在舒适性配置方面更有优势。综合来看,途观L适合注重舒适性和实用性的消费者,而CR-V则适合追求操控性和动力的消费者。
Crv和途观(查成交价参配优惠政策)一直是中型SUV中非常受欢迎的车型。CRV注重居家省心,而途观在大空的基础上动力表现更强。两者势均力敌。本田CRV和大众途观哪个好?Tourl和CR-V的终极对决现在开始!
外观对比
从外观上看,如果说谭跃偏向年轻消费者,途观L(查成交价参配优惠政策)则偏向中年消费者。整个外观的设计都是借鉴海外车型途观的风格语言,看起来没什么问题。但是你总觉得途观L就是没有途观好看。
在外观上,汽油版和混动版CR-V真的没有太大区别,就是网下的装饰条。汽油版采用钢琴烤漆,混动版镀铬。汽油版的尾部是240TURBO,混动版换成了蓝色混动。还有汽油版双边单出的排气布局。
内部对比
进入车内,途观L的内饰设计真的没什么可评价的,都是大众一贯的风格。用手摸方向盘仪表盘的这些位置,感觉途观L的做工用料还是不错的,符合这个级别的价格水平。但这个并不算太花哨的设计,确实很吸引眼球。
内饰的豪华程度提升了不少,尤其是悬浮式中控面板的设计,大面积的软性材质包裹。细节和材质都让它更有档次。多功能方向盘的设计有些类似思域(查成交价参配优惠政策),握感舒适,非常符合人体工程学设计。全景天窗也很开,天窗前半部分支持开启功能,可以给后排乘客很好的阳光(查成交价参配优惠政策)感受。
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驾驶体验
开完车,途观L感觉不太重。毕竟不是纯中型SUV。但是过弯时给人的感觉并不干脆,方向盘空的位置有点大。底盘的调校是典型的MQB平台,感觉硬朗,过滤颠簸的能力还不错。不过可能是车辆重心变高了,侧倾的幅度有点大。
本田CR-V(查成交价参配优惠政策)的转向力度无可挑剔,电动助力转向很适中,但不太像奥迪完全隔绝的路感。在保证舒适的前提下,一点路感让驾驶更有乐趣。本田CR-V的动力表现还是很出色的,绝对是这个级别中的标杆。除了动力之外,本田MM理念将得到充分发挥。
配置比较
我们为图尔选择了第二个顶级模特,为CRV选择了顶级模特。在配置对比上,CRV的优势很明显,尤其是在主被动安全配置上,CRV要打途观L,不过在舒适性配置上,途观L更有优势,比如更先进的车载系统,电动后备箱,方向盘加热,更实用。
摘要
两车在空室都有很大的优势。如果你对操控性和动力有要求,建议不要选择CRV,它在动力和操控性上都比CRV高一个档次。当然,如果纯粹是家用,想省油的话,混合动力的CRV确实不错。
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