发动机发抖震动加速无力有顿挫感是何原因？

发动机发抖、加速无力伴顿挫感多由缺缸导致，常见于点火系统故障。火花塞需定期更换以防电极间隙增大致点火能量下降，影响燃烧效率。点火线圈虽非易损件，但长期高温运行易故障，损坏则火花塞不点火，造成缺缸。及时检修更换关键部件是解决之道。

这种情况可能是由缺缸引起的，而非常近似的缺缸率是由点火系统故障引起的。缺缸是指发动机的某一个气缸不工作，会影响发动机的转动平稳性和动力不足。

发动机点火系统的关键部件包括点火线圈和火花塞。

火花塞是易损件，需要定期更换。随着使用时间的增加，火花塞的电极间隙会变大。

如果电极间隙变大，火花塞的点火能量就会降低。

如果点火能量下降，发动机内的可燃混合气不会充分燃烧，会影响发动机的功率下降，油耗增加。

如果长时间不更换火花塞，可能会直接影响火花塞的点火失败。

点火线圈直接与火花塞连接，点火线圈的作用是增加电压。

只有电压足够高，火花塞才有足够的点火能量。

虽然点火线圈不是需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也非常容易出现故障。

如果点火线圈损坏，火花塞不会点火，直接影响发动机缺缸。

如果点火线圈损坏，必须立即更换。

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