B+级市场“定海神针”新亚洲龙 何以成为豪华之选?

B+级市场“定海神针”新亚洲龙 何以成为豪华之选?_58汽车

全新亚洲龙基于TNGA-K架构,共享雷克萨斯ES零部件,打造豪华品质。提供多种动力组合,特别是2.5L混动版高效节能。车身尺寸媲美中大型车,配备先进智能安全技术,提升驾驶体验。低重心设计结合优化悬挂系统,增强运动性能,为驾驶者带来平稳舒适的驾乘享受。

全新亚洲龙和雷克萨斯ES一样,基于TNGA-K架构打造,整车零部件共享。虽然是B+级车,但全新的亚洲龙具有豪华中大型车的品质。尤其是在车上,全新亚洲龙的高品质得到了很好的体现。首先,2.5L途游尊贵版在干邑棕、米色、黑色的基础上,增加了黑/米双色,进一步丰富了观感。

动力部分,得益于TNGA架构的加持,该车采用了与雷克萨斯es相同的动力总成,并搭载2.0L+CVT、2.5L+8AT、2.5L混动+E-CVT三种动力组合。其中2.0L+CVT和2.5L混动+E-CVT的平顺性和静音性较高,尤其是2.5L混动+E-CVT。在最新升级的丰田THSII混合动力系统的帮助下,混合动力系统小型化、轻量化、高效化。在性能更强的情况下,燃油经济性、乘坐舒适性、静音性也更强。

全新亚洲龙作为一款中型车,车长4990mm,轴距2870mm,尺寸堪比部分中大型车,在同级车中处于领先地位。另一方面,新亚洲龙也大幅提升了智能技术。全系车型在TNGA超刚性车身和10SRS安全气囊的基础上,配备了新一代丰田SafetySense丰田智行安全系统,包括PCS预碰撞系统、LTA车道追踪辅助系统(带跟车功能)等多项主动安全系统。

TNGA实现的低重心套件大大提升了车辆的物理特性。再加上双横臂后悬架和转向系统的刚性提升,整车的运动性能也有了很大的提升。配合麦弗逊式支柱前悬挂系统,可以更简单的过滤颠簸,同时也拥有超越同级竞品的平稳骑行和驾驶体验。其中,2.5L汽油版还采用了AVS自适应可变悬架系统,能够根据路况和驾驶状况带来更加出色的操控性和舒适性。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题,欢迎在下方表单填写您的信息,我们将第一时间与您联系,为您提供快捷、实用、全面的解决方案。

原创文章,作者:58汽车,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/7201637/