雪佛兰探界者EV最新消息，探界者纯电版亮相工信部了吗？

随着通用集团加速电气化转型，雪佛兰探界者EV作为新能源车型之一，其RS版本已在工信部亮相。北美起售价约3万美元，国内可能更高，但未来或有单电机版本。探界者EV基于奥特能平台，采用封闭式前脸，上下分层设计，配备贯穿式灯组和纯黑色封闭格栅。车身有隐藏式门把手、低风阻轮毂，提供隐私玻璃和行李架。车尾有狭长尾灯，下包围装饰与前脸呼应。RS版本采用大量黑色处理。内饰有双联屏和多功能方向盘，中控台简洁，换挡为电子怀挡。尺寸为4845mm×1913mm×1644mm，轴距2954mm，五座布局。动力为143kW+68kW双电机四驱，最高车速180km/h，由上汽通用生产，搭载宁德时代电池。

随着通用集团逐渐加快电气化转型的步伐，雪佛兰探界者EV将成为其旗下更多新能源车型进入国内市场的一部分，而探界者EV的RS版本已经正式亮相于工信部。值得参考的是，在北美市场，雪佛兰探界者EV的起售价为3万美元(约合人民币22万元)，国内的RS双电机版本定价可能会更高，但未来也不排除推出单电机版本的可能性。

尽管新车命名为“探界者EV”，但它并没有沿用探界者燃油版的外观设计，并且也不是采用油改电的方式进行改造，而是基于通用集团的奥特能平台打造。

根据申报图可以看出，作为一款纯电动车型，探界者EV采用了封闭式前脸设计，并进行了上下分层处理，上半部分配备贯穿式灯组，下半部分则是采用纯黑色封闭格栅，并融入了菱形设计元素。

此外，车身采用了时下流行的隐藏式门把手，并配备低风阻轮毂，同时提供后排隐私玻璃和车顶行李架。车尾部分则配备了狭长的贯穿式尾灯，下包围装饰件类似于前脸的进气格栅设计，形成前后呼应。值得一提的是，由于此次申报的是RS双电机版本，整车使用了大量黑色化处理。

在内饰方面，新车将搭载双联屏和三幅式多功能方向盘。由于绝大部分基础功能都支持智能语音和中控屏的实现，因此中控台上只保留了少数实体按键，并且换挡机构已更换为更具科技感的电子怀挡。

尺寸方面，雪佛兰探界者EV的车身长度、宽度、高度分别为4845mm、1913mm、1644mm，轴距为2954mm，属于中型SUV，内部采用五座布局。

动力方面，此次申报的RS版本为双电机四驱车型，搭载143kW+68kW前后双电机，最高车速为180km/h。目前已确认，新车将由上汽通用负责国内生产，并搭载宁德时代提供的三元锂电池。(无敌●电动网/原创)

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