开里程20万公里以上的车是什么体验？

先上里程图，刚过20万。这是一台2011款的代号W212进口奔驰E300：搭载代号M272的3.0自然吸气发动机，配七速手自一体变速箱，最大功率170kw，最大扭矩300N⋅m。四眼的造型挺好看的，我很喜欢W212这一代四眼的“方形奔驰”设计，后面就慢慢曲线化了。跟国产北奔的长轴车相比，这台标轴车的侧面比例挺协调的。这一代北奔的V212后门被直接拉长了，有点不协调。电子设备什么的有一些已经坏了，后遮阳帘一边没反应，拆掉了，但基础的配置都能正常工作。这车放在现在来看配置也不算低，8向电动座椅调节+4向靠背调节，蓝牙连接，定速巡航，分区空调，后遮阳帘，前后雷达，倒车影像，自动雨刷，自动大灯……特别说一下这疝气大灯，色温非常舒服，铺路效果也不输LED大灯。三大件很精神（除了悬挂有点抖），3.0后劲十足而且足够平顺。但奔驰这个7AT真的不怎么样，日常驾驶倒没任何问题，但如果突然有大动力请求，变速箱降档非常的迟钝，经常需要换挡拨片手动降。而且怀挡车没有S挡，只有个意义不明的Sport模式（开过1.5T的奔驰，那车在sport上面还有个sport+模式，模拟了S挡）。车子非常重，1.8吨多，但油耗还凑合，高速：城市路况7：3，吃95#汽油，油耗在9.5L/100km左右，反正没到10。以这个年限，车重和动力配置综合考虑，可以算是比较经济的了。反正这破车挺耐操的，加速虽然慢但基本上不输路面大多数，而且W212（以及前几代大奔小奔）确实经典，现在奔驰似乎在往奇怪的方向上越走越远。最后分享一下旅程上遇到的趣事那天下午从龙岩出发前往梅州，一开始天气是这样的：然后天上开始显现乌云：过了一会乌云抛到后面去了，仍然是非常清爽的好天气然后前方又现乌云：甚至看到闪电：接下来，开进雨区后，一下子变得极其恐怖最开始这样的中雨我还不以为然：白玉隧道，长度2555m，大概两分钟走完，进隧道前是这样的：结果出隧道是这样的：实际上在驾驶座的视线比贴在玻璃上的记录仪要差很多，基本上连路面标识标线都看不见，只能看路边花圃来定位。加上水坑的存在，可以说是比较危险的情况了。这种时候最好的选择就是及时下高速/进服务区，一定要记得把雾灯（尤其是后雾灯）打开。这台奔驰还有一个细节，转向灯优先级高于双闪，所以同时可以大大方方的把双闪打开。2011款奔驰E300 W212，搭载3.0升自然吸气发动机和七速手自一体变速箱，拥有170kw的最大功率和300N⋅m的最大扭矩。车辆外观经典，配置丰富，包括电动座椅调节、蓝牙连接、定速巡航等。尽管变速箱响应稍慢，但整体驾驶体验平顺，油耗经济。车辆重达1.8吨，但加速表现不俗。在一次旅行中，车主经历了从晴朗到暴雨的极端天气变化，强调了在恶劣天气下驾驶的安全性和车辆的可靠性。

先上里程图，刚过20w

这是一台2011款的代号W212进口奔驰E300：

搭载代号M272的3.0自然吸气发动机，配七速手自一体变速箱，最大功率170kw，最大扭矩300N⋅m。

四眼的造型挺好看的，我很喜欢W212这一代四眼的“方形奔驰”设计，后面就慢慢曲线化了

跟国产北奔的长轴车相比，这台标轴车的侧面比例挺协调的。这一代北奔的V212后门被直接拉长了，有点不协调

电子设备什么的有一些已经坏了，后遮阳帘一边没反应，拆掉了，但基础的配置都能正常工作。这车放在现在来看配置也不算低，8向电动座椅调节+4向靠背调节，蓝牙连接，定速巡航，分区空调，后遮阳帘，前后雷达，倒车影像，自动雨刷，自动大灯……特别说一下这疝气大灯，色温非常舒服，铺路效果也不输LED大灯。

三大件很精神(除了悬挂有点抖)，3.0后劲十足而且足够平顺。但奔驰这个7AT真的不怎么样，日常驾驶倒没任何问题，但如果突然有大动力请求，变速箱降档非常的迟钝，经常需要换挡拨片手动降。而且怀挡车没有S挡，只有个意义不明的Sport模式(开过1.5T的奔驰，那车在sport上面还有个sport+模式，模拟了S挡)。

车子非常重，1.8吨多，但油耗还凑合，高速：城市路况7：3，吃95#汽油，油耗在9.5L/100km左右，反正没到10。以这个年限，车重和动力配置综合考虑，可以算是比较经济的了。

反正这破车挺耐操的，加速虽然慢但基本上不输路面大多数，而且W212(以及前几代大奔小奔)确实经典，现在奔驰似乎在往奇怪的方向上越走越远。

最后分享一下旅程上遇到的趣事

那天下午从龙岩出发前往梅州，一开始天气是这样的：

然后天上开始显现乌云：

过了一会乌云抛到后面去了，仍然是非常清爽的好天气

然后前方又现乌云：

甚至看到闪电：

接下来，开进雨区后，一下子变得极其恐怖

最开始这样的中雨我还不以为然：

白玉隧道，长度2555m，大概两分钟走完，进隧道前是这样的：

结果出隧道是这样的：

实际上在驾驶座的视线比贴在玻璃上的记录仪要差很多，基本上连路面标识标线都看不见，只能看路边花圃来定位。加上水坑的存在，可以说是比较危险的情况了。

这种时候最好的选择就是及时下高速/进服务区，一定要记得把雾灯(尤其是后雾灯)打开。这台奔驰还有一个细节，转向灯优先级高于双闪，所以同时可以大大方方的把双闪打开。

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