本田雅阁10代混动落地价多少钱？值得入手吗？

本田雅阁10代混动版以其21万的落地价吸引了众多消费者的关注。在动力上，混动版搭载2.0升自吸发动机与电机的组合，系统综合功率达到158kW，提供了强劲而平顺的驾驶体验。底盘调校方面，新款雅阁相较于老款有了显著提升，悬挂更加硬朗，通过减速带和坑洼路面时的稳定性和舒适性都有所增强。空间方面，虽然轴距有所增加，但实际乘坐体验变化不大，后排腿部空间宽敞，头部空间充足。内饰方面，雅阁的做工和用料都有所提升，悬浮式大屏和清晰的按键布局使得操作更加便捷。混动版与燃油版在仪表盘和换挡机构上有所区别，体现了其独特的技术特性。本田雅阁10代混动版以其21万的落地价，提供了158kW的综合功率，底盘调校和悬挂的升级带来了更好的驾驶体验。空间表现稳定，内饰做工精细，大屏和按键布局人性化，混动版特有的仪表盘和换挡机构设计，彰显了其技术特色。

本田雅阁（查成交价参配优惠政策）10代混动落地价21万：1。动力方面，雅阁汽油版为1.5t，分为高低功率两个版本，参数分别为130kW、230Nm、143kW、260Nm。混动版为2.0自吸电机，系统综合功率达到158kW2.底盘方面，雅阁的悬挂调教比老款重很多，超前感更强，经过一些减速带或者坑洼后路面更闷，减震和支撑也足够，舒适性和操控性的平衡很好。空间方面，雅阁和老款变化不大。虽然轴距略有加长，但实际体验并无明显进步。总的来说还是很有规律的状态，后腿两拳以上，头上三指；3.至于内饰，做工用料更加精细扎实。大屏采用悬浮式设计，各种按键旋钮调节良好，一目了然，使用方便。混动版和普通燃油版的仪表盘还是有一定区别的。左侧不是转速表是能量回收表，换挡机构也是钥匙型。

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