对于15万预算且不考虑电动车的刚需用车消费者来说，安全、省油和省心是首要考虑因素。当前，汽车购置税减半政策为购车提供了优惠，但购车决策应基于个人需求和市场情况。国家税务总局已确认，2022年6月1日至12月31日期间，2.0升及以下排量乘用车可享受购置税减半。此外，地方政府和汽车厂商也推出了各种补贴和优惠政策，如山东地区的汽车消费券和厂家的置换补贴等。北京现代的途胜L和伊兰特等车型，不仅享有购置税优惠，还有终身免费基础保养等福利，使得购车成本进一步降低。综合考虑这些因素，现在可能是一个购车的好时机，但最终决定应基于个人实际情况和对市场动态的了解。
15W预算，不考虑电车
妥妥的刚需用车
既然是刚需用车，那考虑的肯定就是，安全！省油！省心！
刚需车便不要考虑那么多花里胡哨的东西，能拉，能装，不能把人随随便便的扔在路上。
汽车购置税减半的政策来了，那不得赶紧买？
俗话说：有便宜不赚是那啥啥啥~
不过也不能一股脑盲目的就去买了，然后下了订单。
由于上半年一起的影响，导致了国内汽车市场遭受到了前所未有的下滑。所以说各地政府和各汽车厂商也开始了积极的救市措施。所以接下来总结一下现在存在的政府补贴。
首先确认一下购置税减征的消息。
好了，来自国家税务总局
没问题
其次，分析一下公告的具体要求
【对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。】
提取关键词就是，今年买车免一半购置税。
四舍五入≈不要购置税
但是只是这个似乎力度不够
第二个
于是我找了一下我们当地政府有没有什么优惠政策(大熊是山东的)。
于是乎：
又找到了
一共三条，总结一下
总之就是发钱
网上找到了各地的补贴最新消息
详细的可以参考这个
重赏之下必有勇夫，毕竟如果只是政府补贴啊，这油价上涨的强度还是会让很多人望而却步。
SO
第三弹，厂家福利优惠政策。
同一个厂家，不同车型的优惠政策肯定也是不一样的，但往往是厂家主推车型优惠大，因为厂家的主推车型在4S店都会有销售指标的压力，相比没有指标的车型，可砍价空间也大得很
比如说：
这三个，全新ix35，第五代途胜L，还有第七代伊兰特
其中感觉第五代途胜L，还有第七代伊兰特比较好毕竟在也是全球车型，
初代途胜(2005年引入-2015年)
诞生于国内市场SUV的萌芽阶段，可以说是国内SUV的启蒙者，进入国内市场比现在的本田常青树CRV还要早。
这老顽童竟然在国内活了十年！
直到
它，来了
第三代途胜(2015年-2018年)
这也是出生在北京现代辉煌时期的一代，也是大众们所熟知的一代。算是眼下最常见的途胜车型，属于那种你不去主动了解也能混个眼熟的车
第四代途胜(2018年-2021年)
这简直是一个怪胎
有多怪？
诞生短短3年就被第五代途胜所替代(照片不放了，影响审美)
也就是现在正在销售的途胜L
其实第二代途胜也来过，只不过中间他没有继承途胜这个名字，而是用了一个新的名字ix35，我一放照片，大家一定会知道
当年能够和CRV掰手腕的ix35，其实就是海外的第二代途胜。
这样一辆优秀的车型，相比还是比较适合的。
虽然图片上是14.28W起，
但是！
架不住厂家优惠大啊
看厂家给算的
原价18.18万元的尊贵版，购置税优惠1.6万元+1.5万元油补+至高8千元置换补贴=3.9万元，如果和山东一样，还得再加上3000元的汽车消费券，总计是4.2万元，保险就按5千元记，不到15万元入手一个途胜L它不香吗？
现在还可享受北京现代提供的终身免费基础保养，3年／15万公里、5年/10万公里、7年/7万公里可选质保等多重用车福利
2755mm轴距+6.0L油耗
完了，保养不用花钱。
四舍五入一下等于没花钱买了一辆途胜L开回家。
再说一下第七代伊兰特吧
你以为的上一代伊兰特
实际的上一代伊兰特
有的人会说，这不那什么动吗？
这的确是那什么动，这领动就是第六代伊兰特
初代伊兰特是第四代伊兰特，也是除了第七代伊兰特之外，唯一一代叫伊兰特的车。
初代伊兰特也是市场常青树，为北京现代打江山立下了汗马功劳。
全国好多城市跑的出租车都是伊兰特
也足以证明伊兰特这辆车的好！
纵使伊兰特有着鼎鼎大名，但第四代伊兰特来了之后，还是改了名字
它叫悦动
悦动出生后，虽不亮眼，但也在市场上有一席之地。
直到第五代，朗动来了。
成了当红炸子鸡
流体雕塑，颜值巅峰！
销量也是巅峰
现在第七代伊兰特也来了
和途胜一样再加上3000元汽车消费券
终生免费基础保养
约等于免费买一辆伊兰特回家
以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。
原创文章，作者：58汽车，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/7205035/
