东南DX7车质量好不?东南DX7车友深度测评

东南DX7车质量好不?东南DX7车友深度测评_58汽车

搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力197匹,起步油门灵敏,中低速驾驶轻快,加速感强烈,变速箱升挡轻柔,降挡稍慢但平顺。前麦弗逊+后多连杆悬架,配备XDS电子差速锁,操控性能佳,但舒适性有待提升。风噪、发动机噪音隔绝良好,但胎噪较大。整体表现满足日常需求,是一款值得推荐的家用车型。东南DX7以其1.5T发动机和7速双离合变速箱提供强劲动力,加速表现令人满意。悬架系统在提供良好操控性的同时,舒适性略显不足。隔音效果整体良好,但胎噪处理有待加强。综合来看,DX7是一款性能均衡、适合家用的车型。

【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大马力197匹

起步油门比较灵敏,不需要深踩来获得动力

中低速驾驶时比较轻快,可以满足超车的需求,同时升档响应迅速,降档稍有迟滞,但也能接受

时速在40-100km/h区间加速感最为强烈,而100km/h以上加速会比中段稍显逊色,不过深踩油门,还是可以轻微感受到第二波加速感

变速箱升挡快且动作轻柔,降挡速度没那么快,但已经在最大限度地保障平顺性,整个动力感受还是让人感到踏实的

在高速公路驾驶感受,时速达到80km/h以下,推背感最为强烈,时速达到100km/h以上,深踩油门,动力储备力依旧充沛,深踩油门可以明显感受到加速感

【悬架】采用前麦弗逊+后多连杆悬架,这也符合它的产品定位,并且高低配车型在底盘结构和功能性上保持一致

前桥还配备了XDS电子差速锁,用以提升车辆的操控性能,在同级别里是比较少见的配置

底盘悬架的表现偏硬,在激烈驾驶时能给予车辆不错的支撑性,不需要转动太多的方向,车辆就可以有良好的循迹性和过弯表现,但是在舒适性方面的表现就有所欠缺,在应对细碎颠簸时,这套底盘目前仍然会表现出一些轻微的余振,如果未来这方面可以得到改进的话,无疑会进一步提升整车的行驶质感

【隔音】风噪、发动机噪音几乎能被完全隔绝在车外,综合表现是挺不错的,起码在主观感受上可以拿到高分,即使是以120km/h的速度巡航,车内依然能保持良好的静谧性

只是轮胎的噪音依旧大,在如此安静的环境下,胎噪被进一步放大,对胎噪的抑制

如果想做得更好,让质感上升一个台阶,我觉得厂家可以着重考虑改善深踩油门提速时发动机产生的噪音

总的来说,东南DX7(查成交价参配优惠政策)各方面表现还不错,不论是空间还是动力,都能满足日常代步的需求,是一款值得推荐的家用车型

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