宝骏510质量靠得住吗？宝骏510能开十年吗？

宝骏510自上市以来，凭借其高性价比和时尚外观赢得了市场的青睐。然而，随着时间的推移，一些质量问题逐渐浮出水面。车祸事故中安全气囊未能弹出，以及低配车型缺乏ESP等安全配置，引发了消费者对宝骏510安全性的担忧。此外，动力系统的不足，如1.5L发动机与较重车身的不匹配，以及变速箱的换挡不顺畅，都是车主们普遍反映的问题。车内异味和总成的做工问题也不容忽视，影响了部分车主的驾驶体验。尽管如此，宝骏510的销量依然强劲，其高颜值、实用性和良好的油耗表现是其主要卖点。宝骏510的消费群体主要是90后，其定价策略也符合这一群体的购车需求。尽管存在一些质量问题，但宝骏510的整体表现和市场反响仍然积极。

君510的质量可靠吗？

宝骏510（查成交价参配优惠政策）的质量问题爆发，主要是从宝骏510的几起车祸的发生:1。市场上的第一次撞击，事故车辆是4S店试驾；2.宝骏510被一汽魏徵报废；另外，宝骏560（查成交价参配优惠政策）撞树被劈成两半的事件，让很多人质疑宝骏的安全性。对宝骏510质量的担忧也开始了，很多车主也直呼车身太薄。

在主要的两起事故中，宝骏510的安全气囊都没有弹出。从宝骏510的配置可以看出，低配车型只有主驾驶座有安全气囊，没有配备ESP。如果注重安全，一定要买高端款。其实对于这样的安全问题，后悔的车主会觉得买宝骏510不如买哈弗H2（查成交价参配优惠政策）或者东南DX3（查成交价参配优惠政策）(点击阅读:为什么没人买东南DX3)，价格差别不会很大。

除了以上质量问题，我们再来看看宝骏510的缺点。从宝骏510的动力系统开始，宝骏510搭载1.5L自然吸气发动机和6速手动变速箱。发动机最大马力112匹，动力只能说基本够用。但是宝骏510的重量是1.2吨，这样的重量似乎有些不足。宝骏510发动机启动动力不足，这是宝骏510车主的真实评价。

此外，宝骏510的质量问题还体现在变速箱上。宝骏510换挡不顺畅，二档挂起来比较困难，尤其是二档下到一档，三档下到二档。也有车主表示，一档的时候很难挂，需要挂二档再挂一档。这可能是离合器的问题。总之宝骏510的换挡还是有一定缺陷的，这也是宝骏510质量问题的关键。

君510新车，车内异味大，久久不散。甚至活性炭除味效果也不明显，对于嗅觉敏感的车主来说可能会很难受，敏感的人可能会晕车。这种异味的问题主要是因为内饰材料的使用。

宝骏510总成的质量问题也不容忽视。从宝骏510的外观来看，很容易看出前后盖接缝太大，内饰板缝隙太大，整体做工不是很精细。但是对于这种高性价比的模式，确实很难做到完美，盈利才是厂商（查成交价参配优惠政策）最重要的问题。

但这就是这样一辆车。宝骏510在2017年上市后，销量一直很成功，几乎每个月都实现了高增长。年销量49748辆，与冠军车型哈弗H6（查成交价参配优惠政策）相差不远。只能说宝骏510质量问题的爆发很难阻挡车主的购车热潮。

宝骏汽车这几年的动作可谓惊人，总能击中消费者的要害，拿出爆款车型，无论是宝骏310（查成交价参配优惠政策）、宝骏730（查成交价参配优惠政策）、MPV还是宝骏560、SUV。君宝在元（查成交价参配优惠政策）旦公布了最新的销售数据。2017年累计销量突破100万台，同比增长24%。宝骏品牌自发布以来，累计销量突破300万辆大关。在过去的一年里，宝骏310和宝骏510都取得了相当不错的销售成绩。

宝骏质量问题的爆发依然难掩其优势:高颜值的外观，实用性强，油耗好，至少比哈弗好很多，车主们对此也基本满意。整体动力输出还是可以的，操控性能和乘坐舒适性都不错。在定位上，宝骏510的消费群体主要是90后，可能是90后的第一辆车或者小型家用车。这样的定价确实适合这个群体，起步门槛也不高。

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