上海南北高架要北延了！17.6公里全程高架直达太仓！

标题：上海南北高架要北延了！17.6公里全程高架直达太仓！原文内容：上海南北高架终于要北延伸了。S16蕰川高速(高架高速公路+地面主要公路)新建工程专项规划公示，上海绕城高速-省界，长约17.6公里，高架双向6-8车道，设计车速100、120公里/小时，设置月罗公路、石太路、川雄路、潘川路、集宁路出入口。为支撑本市“南北转型”市域新格局的构建，服务国际航运中心功能提升，推进S16蕰川高速工程建设。S16蕰川高速拟采用高架敷设方式，地面为蕰川公路。道路等级为高速公路，设计车速为100、120公里/小时，双向6~8条机动车道。蕰川公路：道路规划等级为主要公路，技术等级为一级公路，设计车速为60公里/小时，双向4~6条机动车道。规划方案中，S16蕰川高速自G1503立交起，沿线设月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路4处出入口。规划拟在月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路出入口处设置4处收费站管理用房，设置1处主线管理中心。罗泾镇区规划预留集宁路出入口。后续结合罗泾港区专项规划进一步优化港区出入口布置。上海南北高架将北延17.6公里，全程高架直达太仓。S16蕰川高速新建工程专项规划公示，道路等级为高速公路，设计车速为100、120公里/小时，双向6~8条机动车道。规划方案中，S16蕰川高速自G1503立交起，沿线设月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路4处出入口。规划拟在月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路出入口处设置4处收费站管理用房，设置1处主线管理中心。罗泾镇区规划预留集宁路出入口。后续结合罗泾港区专项规划进一步优化港区出入口布置。

南北高架终于要北延伸了

S16蕰川高速(高架高速公路+地面主要公路)新建工程专项规划公示

上海绕城高速-省界，长约17.6公里

高架双向6-8车道，设计车速100、120公里/小时

设置月罗公路、石太路、川雄路、潘川路、集宁路出入口

为支撑本市“南北转型”市域新格局的构建，服务国际航运中心功能提升，推进S16蕰川高速工程建设，5月24日至7月5日，市交通委对《S16蕰川高速(G1503—省界)新建工程专项规划》进行草案公示。详↓↓↓

S16蕰川高速拟采用高架敷设方式，地面为蕰川公路。

S16蕰川高速：道路等级为高速公路，设计车速为100、120公里/小时，双向6~8条机动车道。

蕰川公路：道路规划等级为主要公路，技术等级为一级公路，设计车速为60公里/小时，双向4~6条机动车道。

规划方案

S16蕰川高速自G1503立交起，沿线设月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路4处出入口。

规划拟在月罗公路、石太路、川雄路以及潘川路出入口处设置4处收费站管理用房，设置1处主线管理中心，具体建设形式结合工程方案进一步明确。

罗泾镇区规划预留集宁路出入口。后续结合罗泾港区专项规划进一步优化港区出入口布置。

规划要素调整

结合本次S16工程实施方案，对以下要素进行调整：

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