威驰内”芯”强大实力是否值得选购？

威驰采用丰田新设计，外观时尚，内饰简洁舒适。空间表现中规中矩，适合小型车需求。搭载1.5L发动机，操控稳定。安全配置丰富，口碑良好。对于追求性价比的小型车消费者，威驰是一个不错的选择。

新车采用丰田家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。总体而言，新一代威驰的前脸变得更加温和，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧车灯造型颇为犀利，头灯点亮后显得很有精神气。侧面看起来来看，新车采用了侧身的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前轮设计看起来非常刚刚好。在车尾的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，车尾的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更亮眼了。

全新威驰内饰简洁优雅，在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。大面积硬塑料材质包裹的中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有满意的符合人体工程学的座椅。

威驰的车长4435mm，车身宽度达到了1700mm，轴距2550mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，威驰的轴距排在75位。作为小型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。在同价位同级别的车型中，威驰的后备箱容积排在76位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

丰田威驰搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。威驰的官方实测零百加速成绩为11.6S，在8-12万小型车车型中排在78位。

威驰的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、LED日间行车灯、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、儿童座椅接口、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

为了更全面客观的了解威驰，我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了威驰的口碑词云，具体情况如下：

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