双离合版长安CS15配备自主研发的双离合变速箱，外观内饰配置不变。搭载1.5L自然吸气发动机，按下油门积极响应。变速箱平稳升档，加速顺畅。但高速行驶时发动机转速较高，在加速超车时需要适应提速。车辆底盘悬架保持与手动车型一致。总体而言，这款双离合变速箱表现优秀，能够提供平顺动力输出和令人满意的驾驶体验。在8万元以下的价格区间，长安CS15双离合车型具备竞争力，无论是外观、内饰还是驾驶品质，都值得推荐。
小型SUV长安CS15（查成交价参配优惠政策）凭借实惠的价格和良好的驾驶品质，在这类中国品牌车型中获得了相当大的关注。然而，在这款车型推出之初，它只配备了一个手动变速箱供大家选择。面对拥堵的城市路况，自动/双离合变速箱能明显提升用车时的幸福感。因此，长安乘势推出了配备5速双离合变速箱的车型。配备双离合变速箱的CS15分为时尚和豪华两种配置，售价分别为7.29万和7.79万。今天我就来说说长安CS15搭载双离合变速箱的驾驶体验如何。
●外观内饰/配置调整无变化。
厂家称配备5速双离合变速箱的CS15为“CS15自动版”，但我们更愿意称之为双离合版或DCT版。本次发布的CS15双离合车型有自动时尚版和自动豪华版两种配置，分别对应手动时尚版和手动豪华版，配置低于手动高级版。
在车身可选颜色方面，新推出的两款车型也有7种颜色可供选择。如果对外观的独特性不满意，还可以定制车顶颜色、车身图案等。在长安汽车官网上。
轮胎方面，这款车还是配备了童嘉205/55R16轮胎，大概300元（查成交价参配优惠政策）/条，跟手动挡一样。
CS15具有完整且分层的后端。配置方面，后倒车雷达是标配。更高级的倒车影像功能仅适用于豪华车型。
内饰方面，新推出的双离合车型和手动变速箱车型在设计上没有变化，全系标配的多功能方向盘可以提升用车便利性。豪华版车型还配备了内置Wi-Fi热点的中控娱乐系统和百度CarLife智能手机互联功能，更加舒适。
之前手动车型上需要选装的全景天窗这次依然没有作为标配出现在双离合车型上，依然需要选装。不过，我们从厂商（查成交价参配优惠政策）处了解到，市场上会有自动溢价模式。在这款车型上，将配备全景天窗、无钥匙进入/一键启动和自动启停。
“长安5速湿式双离合变速箱”
总的来说，两款新发布的双离合车型的外观、内饰、配置都与手动变速箱车型几乎相同，最大的变化来自于它们配备的变速箱不同。参考手动变速箱的价格，手动/自动变速箱车型有9000元的差价。虽然这对于总价在6-8万元的小型SUV来说不是一个小数目，但可以换一台“自动变速箱”——这是很多消费者的刚性需求。那么，这款变速箱值9000元值这个价吗？接下来，我们将为您揭晓答案。
●动力和试驾体验:
动力方面，双离合车型依旧搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率78.5kW，最大扭矩145N·m，从这款发动机的最大功率和最大扭矩释放速度可以看出，这款发动机需要提高转速才能达到更好的性能。
这款车配备的5速双离合变速箱是长安自主研发的首款双离合变速箱，也是湿式双离合变速箱，无论从档位数量上来说，都不如现在市面上的7速双离合变速箱漂亮。但这种相对保守的产品设计方案可以降低设计难度，兼顾成本。
●驾驶体验令人印象深刻
就一台双离合变速箱而言，人们主要关心的是低速时是否有顿挫，动力驱动档位是否足够快，以及变速箱的可靠性。对于最后一个问题，我们只能放在未来的长期考验中。今天，我们将体验前两个问题。
当你换到D挡，踩油门时，发动机的反应非常积极。起步时，变速箱也愿意尽快提速。正常情况下，城市道路从静止到60公里/小时的限速加速会在2500转/分至2800转/分之间换挡。整个过程一气呵成，双离合变速箱的平稳升档特性得到很好的发挥。
如果巡航时需要加速，只需要踩深一点油门，变速箱就会开始降档，反应会很快。在这个过程中，虽然可以检测到换挡，但这种变速箱动作不同于来回拉的回退，不影响动力输出的一致性。不过1.5L发动机毕竟排量比较小。虽然变速箱在主动降档，但需要继续提速加速超车。这种驾驶模式需要一些时间来适应加速超车的推进。
当然，这款变速箱也有先天缺陷。它只有五个前进挡，所以高速行驶时发动机的巡航速度很高。以5挡、120km/h的巡航速度为例，此时发动机转速约为3,500rpm。
如果严重踩下加速踏板，汽车将在换档前一直保持速度至6000转/分。虽然，得益于发动机在高速时的良好性能，整个动力总成在这种驾驶模式下不会缺少乘坐舒适性，但来自发动机和传动系统的噪音还是有点嘈杂。但是对于一辆7万左右的价格，足够配置的车来说，实现动力平顺是非常好的。
关于这款车的底盘悬架，经过试驾和与厂家技术人员沟通，这款双离合车型在这方面与手动变速箱车型没有变化。之前我们对CS15手动变速箱车型进行了详细的测试和体验，关注这方面驾驶品质的朋友可以阅读这篇文章——制动性能抢眼测试2016款长安CS151.5L
不像一些双离合变速箱，低速时换挡逻辑模糊，低速时犹豫不决，这款变速箱换挡逻辑好。低档位的选择是决定性的。虽然在低档位仍然可以检测到换挡动作，但这种“暂停”并没有上升到抢跑的程度，也不影响动力输出。
编辑评论:
通过CS15搭载5速双离合变速箱的试驾体验，对这款变速箱印象颇深。起步平稳，低速时变速箱没有来回换挡带来的不平顺。速度增加后，档位激活，知道驾驶员的意图…在我看来，这是一款成熟度相当高的双离合变速箱。虽然未来还会有其他自研的双离合变速箱带来超越（查成交价参配优惠政策）它的机械品质，但目前这款双离合变速箱的行驶质感在中国品牌车型中是数一数二的。总之，随着CS15双离合车型的正式上市，将大大提升长安CS15在同级别中的竞争力。毕竟在8万元以下的价格区间，长安CS15无论是外观、内饰、配置还是驾驶品质都是相当不错的，整体产品实力也是拔尖的。如果你近期刚好愿意买这种车，我觉得长安CS15值得推荐！
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