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皮克斯峰汽车赛始于1916年，至今已有102年的历史。赛道起点在海拔2862米，终点在海拔4302米的顶峰。在今年的巅峰爬山赛中，时隔31年的大众再次挑战这场惊心动魄的比赛，但这一次他们的目标是打破电竞纪录…

●关于皮克峰

皮克峰位于美国科罗拉多州斯普林斯附近的落基山脉，现在是科罗拉多州斯普林斯周围著名的旅游景点。历史可以追溯到1888年，当时游客乘坐马车到皮克山顶参观壮丽的景色。1915年，美国商（查成交价参配优惠政策）人斯潘塞·彭罗斯出资修建了这条通往云端的“高速公路”。那一年，花了50万美元（查成交价参配优惠政策）把一条狭窄崎岖的马车路修成了一条更宽阔的赛车路。1916年，22岁的雷·伦茨驾驶罗马诺成为皮克斯巅峰赛第一个冠军，总成绩为22分55秒6。

1948年，科罗拉多州的斯普林斯开始负责皮克斯峰的“高速公路”的维护，随后整条道路开始有人看守和维护。进入20世纪50年代后，这条路的前6英里开始铺设。在随后的几十年里，皮克峰的道路不断修建，直到2021年才完成铺设。赛道全长19.99公里，共有156个弯道，大部分没有防护措施，极其惊险。

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大众曾在20世纪80年代参加过三次派克登山赛。第一场比赛开始于1985年，并于1986年获得第四名。在1987年的最后一场比赛中，他们使用了前部有一个发动机、后部有一个发动机的第二代高尔夫（查成交价参配优惠政策）赛车来发动冲击。这款赛车使用了两台1.8L涡轮增压发动机，最大功率为652马力，赛车手甚至可以选择只使用前轮、后轮或四轮。0-100公里/小时的最快加速时间为3.4秒，但在距离终点线四分之一英里处抛锚，最终错过了比赛。

在缺席31年后的今天，大众再次参加了巅峰攀登赛。这一次，大众将使用一款名为I.D.RPikesPeak的全新电动赛车进行竞争。该车体现了大众I.D家族的尖端技术，并结合了R系列高性能运动系技术。I.D.R赛车动力系统采用两台电机，分别安装在汽车驾驶室右侧和后方。总输出功率680马力，四驱，车重1100kg。0-100km/h加速仅需2.25秒，重要的是电动赛车的动力输出不会像传统发动机那样受损。

除了动力单元外，I.D.RPikesPeak赛车电池组使用了与量产电动车相同的锂离子电池，但不同的是，赛车需要的是强大的爆发力，而不是长续航里程（查成交价参配优惠政策）。测试过程中，每个阶段结束后，备份团队需要对电池组进行冷却和充电，整个过程只需20分钟即可完成。此外，登顶过程中约20%的电量是通过动能回收系统实现的。大众汽车工程师表示，这款赛车的能量回收和机械制动系统之间的交互完全由电子设备控制，对于赛车手来说几乎察觉不到。

赛车的空空气动力学在这场比赛中也发挥着至关重要的作用。需要知道的是，在正常海平面环境下，pikespeak赛道的高度比/[k0/]要薄35%，也就是说车辆会损失35%空的气动压力，所以几乎每一辆参加PikePeak爬山赛的赛车都有一个巨大的后扰流板尾部。大众I.D.R皮克斯峰也是如此。在研发过程中，该车在风洞中反复试验，达到了最佳状态。因为不同于燃油发动机对空气的更大需求，电动赛车进气口的设计会更有优势。

在这场比赛中，法国著名赛车手罗曼·杜马斯驾驶的是大众I.D.R皮克斯峰。这位39岁的王牌车手在2021年、2021年和2021年赢得了三次派克登山锦标赛，并赢得了两次勒芒24小时耐力锦标赛。他刚刚在比赛前一周结束了今年的勒芒耐力赛。之后，他来到美国科罗拉多州的皮克峰进行试驾等一系列工作。罗曼·杜马斯说，这是他第一次在皮克峰驾驶电动车。他可以更专注于驾驶，而不需要繁琐的换挡过程，但即使他对赛道了如指掌，他仍然有一颗敬畏的心。

本次比赛的动车组纪录是在2021年创下的，当时美国车手里斯·米伦驾驶着eOPP100赛车，以8分57秒118的成绩保持着纪录。这意味着在19.99公里、156个弯道的阶段，汽车只能以134公里/小时的平均速度达到这个成绩，然而，这款由DriveEo公司打造的电动车，总共使用了7台电机驱动4个车轮。总输出功率1617马力，峰值扭矩达到2520牛米。采用碳纤维等多种轻量化材料，车重控制在1200kg左右，是一款性能出色的电动赛车。

此外，派克峰登山赛传统车组的纪录是，2021年，著名赛车手塞巴斯蒂安·勒布驾驶标致208T16“派克峰”创造了本次比赛前8分13秒878的最快速度纪录。这款车的动力系统搭载了来自标致908勒芒的3.2LV6双涡轮增压发动机，最大功率875马力，车重仅875公斤。

今年，罗曼·迪马和大众将打破这一纪录。2021年，派克峰登山比赛将于美国时间6月24日上午8:00开始。我们期待罗曼·大仲马再创辉煌。此外，根据美国赛车比赛规则，主办方允许参赛队自行选择参赛号码。94是大众车队一直期待的数字，因为它分别呼应了英文字母“I”和“D”，这是字母表中的第九和第四个字母。-来自美国科罗拉多州的正面报道。

●现场跟踪报告

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美国时间6月24日上午10点，大众I.D.RPikesPeak作为首发的第一个车组，在现场吸引了众多关注，成为今年PikesPeak登山大赛关注度最高的车型。起跑后，罗曼·杜马发挥稳定作用，最终以7分57秒148秒的成绩打破本次比赛的电竞最佳纪录，甚至将比赛最短时间缩短到8分钟以内，创造了目前皮克斯峰登山赛的最快纪录。

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