驾控更轻松，凌放这款车当真省心好开

标题：凌放车怎么样？堵车时省心又省油！凌放这款车在堵车时让我感到非常舒适，因为它有四种驾驶模式，其中ECO模式非常适合拥堵路段。当我开着同事的凌放遇到拥堵路段时，车子的驾驶感受更为平缓，车内基本感受不到噪音，也不会有因为堵车带来高油耗的烦躁心情。这真的太棒了！除了ECO驾驶模式之外，凌放还有SPORT、EV和NORMAL三种驾驶模式。对于对动力要求高的用户来说，可以选择SPORT模式，让用户感受澎湃激昂的驾驶体验；而在深夜回到小区时，可以将车子调整至EV驾驶模式，一汽丰田凌放的发动机将自动关闭，车辆完全由电机驱动，既能享受出色的车厢静谧感，也不会打扰到邻里；在城市道路上NORMAL模式就再合适不过。此外，凌放还配备E-Four四驱系统，在雨雪、泥泞或转弯的路况下，会及时增加后轮扭矩输出，提高行驶稳定性和安全性。这些特点使得我对凌放产生了非常高的好感度，正好最近打算换车，想着要不去店里试驾一下，顺便提车，也是很不错的选择！凌放是一款性能优秀、驾驶舒适、节能环保的汽车。其多种驾驶模式和四驱系统的特点使其在堵车和恶劣路况下都能保持稳定安全的行驶状态。如果你正在寻找一款省心省油的好开车型，凌放绝对是一个不错的选择！

堵车应该是每一个开过车的人都有过的经历，说实话堵车的时候车子油耗太高，人本来就心烦，如果车子再有很大的噪音或者启停之间太过僵硬那就更让人难受了。在开过同事的凌放之后，我发现这款车在堵车时可以让我心平气和。

同事的凌放是双擎版本的，车子有四种驾驶模式，其中ECO模式就非常适合拥堵路段。当遇到拥堵路段的时候选择ECO模式，车子的驾驶感受更为平缓，车内基本感受不到噪音，也不会有因为堵车带来高油耗的烦躁心情，这个感觉真的太棒了。

后来跟朋友聊天的时候发现凌放这款车除了ECO驾驶模式之外，还有三种驾驶模式，分别是SPORT模式、EV驾驶模式和NORMAL模式，每种模式都有自身的特点。比如对动力要求高的用户可以选择SPORT模式，在发动机和电动机共同推动下，让用户感受澎湃激昂的驾驶体验；深夜回到小区，可以将车子调整至EV驾驶模式，一汽丰田凌放的发动机将自动关闭，车辆完全由电机驱动，凌放变身为一辆纯电动汽车，即带来出色的车厢静谧感，也不会打扰到邻里；在城市道路上NORMAL模式就再合适不过。

在拥有多种驾驶模式同时，同事这款凌放还配备E－Four四驱系统，在雨雪、泥泞或转弯的路况下，一汽丰田凌放会及时增加后轮扭矩输出，提高行驶稳定性和安全性。

开过同时的凌放之后我对凌放有了非常高的好感度，正好最近打算换车，想着要不去店里试驾一下，顺便提车，也是很不错的。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。