网约车司机是自购车辆还是租赁车辆？值得选哪一种？

近年来，随着交通运输部加大对网约车行业的监管力度，网约车司机在选择自购车辆还是租赁车辆方面面临着一些困惑。个人购买车辆的成本更低，而租赁车辆则有保养等额外费用，使用成本较高。尽管个人购买车辆更划算，但并不是所有司机都适合。新手司机、兼职司机、青年司机等群体建议选择租赁方式；而长期从事网约车行业的老司机可以考虑购买车辆。无论选择哪种方式，都需要根据自身情况慎重考虑。150字总结如下：文章介绍了网约车司机选择自购车辆还是租赁车辆的利弊。尽管购买车辆更划算，但并不是所有司机都适合；而租赁车辆则有保养等额外费用，使用成本较高。新手司机、兼职司机、青年司机等群体建议选择租赁方式；而长期从事网约车行业的老司机可以考虑购买车辆。文章建议司机根据自身情况慎重考虑，选择适合自己的方式。

如果去追溯网约车行业的源头，大概能回顾到10年以前，中国最早网络约车是2012年出现的(同一年滴滴出行成立)。经过这纷纷扰扰的10年发展和开拓，“网约车”出行方式已经被人们逐步认知和接纳，甚至随着时间的推移，会逐步替代传统巡游车的出行方式。

近几年，随着交通运输部开始狠抓网约车合规经营的整体思路，相信未来网约车行业的乱象会进一步得到改善，那么作为网约车从业者来说，是自己买辆车还是租辆车也一直是司机们绕不开的话题和津津乐道的谈资，这里笔者作为网约车平台从业人员，从接触这么多司机的经验中给出一些建议，供广大网约车从业伙伴参考。

网约车司机买车还是租车

直入主题，马上先算一笔账

个人买车，需要承担车辆购置费用，车辆使用成本，运营证件相关费用，车辆保险费用。以一辆车12-15万(新能源车)为例，为什么是12-15万，大部分城市网约车准入门槛基本在这个价位，部分司机为了能满足平台对车辆等级的要求可能价格还要在高一点，营运车辆保险费用一年1万-1.5万，每年保养费用2千，每年充电费用5千-7千(这里考虑到了自用充电桩)，其他什么事故，维护维修，办理运营证，挂靠费就先不计算，那么一辆营运车辆8年60万公里报废(从事网约车行业，基本会先满足公里数，也就是说开不到8年时间)，所有费用平摊到6年时间，每个月的使用成本大约是3066元–4066元，这里会有变量的就是车辆保险，如果基本不出险，保险会下降反之会增加。

个人租车，需要承担车辆租金，车辆使用成本，以及一些意想不到的“坑”，目前入门级网约车(车价在12万-15万区间)，在一二线城市的租金普遍在3200元/月-4000元/月之间，在三四线城市2600元/月-3000元/月，每年充电费用和个人用车一样5千-7千之间，保养由车辆租赁公司负责(有些公司比较小气)，车辆保险(保险费用不用司机承担，但是租赁合同多数会要求司机兜底出险以后的费用)大约每年需要承担2千元上下(除非你一年都不刮擦)，所有费用平摊下来，每个月的使用成本大概率是高于个人买车的费用的。

算一算比一比

那么，到底选什么呢？

从成本来说，无可争辩的是个人买车划算，而且从心理上这辆车是个人资产，还有残值可以回血，不用担心租车公司在背后挖坑。但笔者从业这么多年，不认为所有网约车司机都适合个人买车，这个要从网约车行业的特点来考虑，网约车行业算不算一个长时间可以从事的事业，这个每人的见解和需求不一样，但笔者认为对于年轻人来说，这行业不应该是你的归属，所以对于新手司机，以网约车做事业过渡的司机，兼职赚外快的司机，青年司机，都不建议个人买车，买车就等于给自己上了套，将你牢牢的套在网约车行业，建议可以通过租车，买二手网约车等方式来从事网约车。对于一直以来就从事出行行业的人，或者发挥余热的老司机来说，可以考虑自购车辆从事网约车。

感谢大家的阅读，欢迎留言讨论指正，谢谢关注！

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。