
歼20发动机识别可通过尾喷口特征:锯齿尾喷口多为涡扇10增推型,非锯齿则可能是AL-31F。涡扇10有引射喷管,特征为主喷管加环形套管;AL-31F为收敛扩散喷管。若无法清晰观察喷管结构,可通过尾喷口长度简单分辨,长者为AL-31F,短者为涡扇10。部分歼16和16D的太行改型需通过收敛片特征进一步识别。
歼20分辨简单,锯齿尾喷口的那肯定是增推改进型的太行,除此之外都是三姨夫;
非锯齿太行和三姨夫最明显的区别就是太行有引射喷管,引射喷管特征就是主喷管加环形套管,三姨夫是收敛扩散喷管
拿这张照片举例,这就是很明显的有内喷管,就是太行无疑
这架歼10C也同样道理,也是太行无误
这张歼20你就算放大看也找不到引射喷管的结构特征,这就是三姨夫
这两张一张是八一飞行表演队的歼10S,一张是马来西亚的苏30mkm,那和引射喷管就压根没啥联系了,也是三姨夫一脉的人..啊呸,是发动机
当然,这些照片都需要角度,如果没有怼着菊花拍的照片就教你个暴力分辨法:
屁股长的就是三姨夫,短的就是太行
(附:非锯齿尾喷口的太行还有个例外,就是部分歼16和16D装的那种太行,这种改型单纯通过引射喷管结构来分辨是看不出来的,但它的收敛片和AL31F又有明显不同,和ej2000反而异常相似,这也可以当成是分辨该改型太行的特征之一)
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