2022款Jeep大切诺基长这样，身为硬汉的你还会爱吗？谍照

近日，备受瞩目的2022款Jeep大切诺基在伪装测试中再次被捕捉到，其伪装程度降至新低。新大切诺基与中国市场独有的大指挥官及新瓦格尼在设计上有着明显的相似之处，尤其是车头部分，大灯设计几乎如出一辙，尽管大切诺基的大灯更为细长。原型车配备了较小的黑色轮毂和全地形轮胎，而另一款谍照中的大切诺基则采用了大轮毂和公路轮胎。尾部设计也有所更新，包括更薄的LED尾灯和新的尾喉。据悉，七座版车型的轴距将略长于五座版，两者都将基于阿尔法·罗密欧Giorgio平台的加长版，这意味着即使是五座版也能提供更宽敞的空间。内饰将进行重大升级，包括大型信息娱乐系统、数字仪表盘、旋转式换挡旋钮和高档材料。动力系统方面，大切诺基将搭载FCA集团的Pentastar 3.6升V6发动机，SRT版本则可能使用自然吸气V8发动机，同时也有可能推出插电式混合动力版本。2022款大切诺基预计将在明年初发布。上个月，Jeep在北美市场召回了部分柴油版大切诺基，总计34,334辆，同时在广州车展上推出了大切诺基80周年纪念版。2022款Jeep大切诺基在设计上与大指挥官和新瓦格尼有着相似之处，特别是在车头大灯设计上。新车将提供七座和五座版本，均基于加长版Giorgio平台，提供更宽敞的空间。内饰和动力系统也将进行升级，包括大型信息娱乐系统和可能的插电式混合动力选项。预计新车将在明年初亮相。

近日，备受关注的2022款Jeep大切诺基第三次被拍到正在进行伪装测试，其伪装程度比以往任何时候都要低。

不出所料，新大切诺基与在中国市场独家销售的大指挥官以及新瓦格尼有相似之处。相似的地方在车头尤为明显，这里有几乎同样设计的大灯。不过大切诺基使用的大灯略微细了一些。

这款原型车使用尺寸相对较小的黑色轮毂，包裹着高调的全地形轮胎。其中一张谍照远处的另一款2022款大切诺基原型车采用大轮毂，配合公路轮胎。

尾部的主要造型变化也相当明显：更薄的LED尾灯和新的尾喉。

据了解，七座大切诺基的轴距将比普通的五座版车型略长。两者都将使用阿尔法·罗密欧Giorgio平台的加长版，正如Giulia轿车和StelvioSUV所使用的那样，这将意味着即使是新的五座版车型也能为乘客提供更大的空间。

Jeep还将对车辆的内饰进行一系列重大升级，包括安装大型信息娱乐系统、数字仪表盘、旋转式换挡旋钮以及一些触感高档的新材料——尽管不会高级到可以与大瓦格尼相媲美。

动力总成上，大切诺基会采用FCA集团的Pentastar3.6升V6发动机，更高性能的SRT派生将使用自然吸气V8发动机，插电式混合动力也有可能。

2022款Jeep大切诺基预计将于明年初亮相。

上个月，Jeep在北美本土市场提交了召回申请，将于2020年12月31日起，召回部分大切诺基柴油版车型，总计34,334辆。也在上个月的2020广州车展上，Jeep针对中国市场推出大切诺基80周年纪念版。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。