一汽-大众CC 性价比最高家用车典范分析

一汽-大众CC集大气设计、舒适内饰、宽敞空间及强劲动力于一身，成为家用车市场性价比典范。新车设计流畅，视觉冲击力强，内饰干净高档，配置丰富实用。其空间表现在同级车型中名列前茅，动力充沛操控出色。安全配置齐全，驾驶辅助系统先进，用户口碑良好，尤其受到空间大、座椅宽等优点的赞誉。

视觉冲击力方面，新车采用了全新的设计语言，更加的大气。在视觉冲击力方面，一汽-大众CC整体的设计比较流畅的，整个车头的视觉冲击力看起来完美，两侧亮点的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧面的线条来看，新车采用了棱线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，有助于突出一汽-大众CC的造型。与此同时，方正的溜背车尾与正面相呼应，L型尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更性感了。

全新一汽-大众CC车内干净，在车内有家一般的感觉。三幅式方向盘运动感充盈，同时带有方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质,金属材料，极大地提升了整车的档次感，8.0英寸的中控彩色大屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。

一汽-大众CC的车长4869mm，车身宽度达到了1870mm，轴距2841mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，一汽-大众CC的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，一汽-大众CC的后备箱容积排在2位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

一汽-大众CC搭载了一台2.0发动机，最大输出功率162kW，最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。一汽-大众CC的官方实测零百加速成绩为7.8S，在18-25万中型车车型中排在24位。

一汽-大众CC的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、发动机启停、自动泊车、上坡辅助、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)、膝部气囊、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示等配置。

其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解一汽-大众CC，那么我们根据历史上购买过一汽-大众CC的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对一汽-大众CC最满意的是它的空间大，另外空间优势、座椅宽也都是大家喜欢它的点。

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