都说比亚迪和本田混动原理差不多，为什么本田有变速箱，比亚迪没呢？？

那要看你怎么定义变速箱了。如果燃油发动机直接驱动车辆时，连接机构具有换挡功能的才叫变速箱，那本田和比亚迪都没有变速箱。如果认为能够实现发动机、电动机驱动模式的组合转换的机械构件就叫变速箱，那比亚迪和本田都有变速箱。当然这个说法也有问题，毕竟里面还集成了电机等动力系统。比亚迪DM-i，除发动机之外，它有下面这样一个复杂的机械+电子电控组合起到了变速箱的功能：本田、比亚迪混动系统基本原理相近，具体结构有一些差异。但毫无疑问的说，都有类似的一套复杂系统。只不过，说它是变速箱，或者说它不是变速箱，都有争议。没有争议的一点就是：这个复杂系统，和变速箱一样，也会出故障，也需要定期换油保养。在混动汽车领域，比亚迪和本田虽然基本原理相似，但在变速箱的设计上存在差异。本田的混动车型配备了传统意义上的变速箱，而比亚迪则采用了一种集成了电机的复杂机械和电子电控系统来实现类似变速箱的功能。这种系统虽然在功能上与传统变速箱相似，但在结构和定义上存在争议。无论是哪种系统，都需要定期的维护和保养，以确保其正常运行。

那要看你怎么定义变速箱了。

如果燃油发动机直接驱动车辆时，连接机构具有换挡功能的才叫变速箱，那本田和比亚迪都没有变速箱。

如果认为能够实现发动机、电动机驱动模式的组合转换的机械构件就叫变速箱，那比亚迪和本田都有变速箱。当然这个说法也有问题，毕竟里面还集成了电机等动力系统。

比亚迪DM-i，除发动机之外，它有下面这样一个复杂的机械+电子电控组合起到了变速箱的功能：

本田、比亚迪混动系统基本原理相近，具体结构有一些差异。但毫无疑问的说，都有类似的一套复杂系统。只不过，说它是变速箱，或者说它不是变速箱，都有争议。没有争议的一点就是：这个复杂系统，和变速箱一样，也会出故障，也需要定期换油保养。

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