爱驰U6纯电续航里程最长将达到650km

爱驰U6纯电SUV即将上市，预计最长续航里程可达650km。新车外观前卫，采用X型鲨鱼鼻设计和日行灯，风阻系数仅为0.26Cd。内饰简洁大方，配备8.2英寸全液晶仪表和中控14.6英寸悬浮式显示屏。动力方面，最大功率160kW,峰值扭矩315N·m的驱动电机，不同车型所搭载的三元锂电池组的容量分别为63kWh、72kWh和88kWh,对应CLTC纯电续航里程分别为505km、580km和650km。

日前，小编从官方获悉，爱驰U6将于10月13日正式上市。新车定位为纯电动中型SUV，此前已经开启预定，共会推出3款配置车型，车型名称预计分别为PLAY、CYBERPLAY和TOPPLAY，新车纯电续航里程最长将达到650km。

外观方面，新车的设计颇为前卫，X型鲨鱼鼻前脸搭配两侧平直的日行灯，视觉科技感十足。新车下包围处采用了横贯式设计，并搭配有空气动力学运动套件，新车的风阻系数仅为0.26Cd。

车侧采用了辨识度颇高的三段式运动腰线，强化了前后轮拱处的肌肉感，彰显运动态势。下部大面积封闭样式的轮圈，加上隐藏式的门把手设计，能帮助优化风阻，提升续航。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4805/1880/1641mm，轴距为2800mm。

车尾部分层次分明，一体式贯穿尾灯的设计灵感来源于竞技所使用的复合弓，行车灯和刹车灯采用一体式矩阵结构，点亮后辨识度出色。此外，新车在车尾还配备了一个小尺寸的绕流板，更具运动感。

内饰部分的风格比较简洁，采用大量的平直线条，8.2英寸全液晶仪表＋中控14.6英寸悬浮式显示屏，再配合拉杆式挡把，和飞机驾驶舱的布局非常类似，更彰显科技感。

爱驰U6前排使用了一体式运动风格座椅，相比其它车型上使用的一体式座椅来说，增加了肩部和头部的包裹，座椅靠背和椅垫面积更大，即便是身材偏胖的人坐上去也不会感到不适。

后排座椅支持4/6比例放倒，提供了中央扶手以及后排出风口。后排两边座椅的椅垫长度适中，但中间明显要更短，而且没有提供中央头枕，所以如果不是必须要乘坐的话，后排中间位置还是别坐人了。

轴距达到了2800mm的爱驰U6在后排乘坐舒适性方面表现的很好，体验者身高178cm体态健硕，在调整好前排坐姿后，后排腿部仍有2拳以上的空间表现，而头部和车顶也可以轻松保持1拳以上的距离。

动力方面，新车搭载最大功率160kW，峰值扭矩315N·m的驱动电机，0-100km/h加速时间为6.9s。根据不同车型，所搭载的三元锂电池组的容量分别为63kWh、72kWh和88kWh，对应CLTC纯电续航里程分别为505km，580km和650km。

相关车系：爱驰U6

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