1.4T速腾自动版5座底盘性能如何

1.4T速腾自动版5座车型底盘表现稳健，前麦弗逊式独立悬架与后四连杆独立悬架的组合，为驾驶者提供了较好的操控性和舒适性。车主们普遍对其底盘调校给予好评，认为其操控精准且符合大众品牌一贯的“德味”。同时，1.4T发动机与7挡双离合变速箱的搭配，使得动力输出平顺且充沛，进一步提升了驾驶体验。

在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你想买一辆紧凑型车，那可以了解下今天介绍的速腾（询底价查参配）。

速腾前脸显得十分简约，格栅运用了倒梯形的设计，加上黑色饰物，给人一种简洁明快的感觉。

速腾内饰设计看起来较为简约，对称式中控台饰以银色饰条，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

速腾配备了1.4TL4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗6.2L/100km。

该车匹配7挡双离合变速箱。

这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架。

除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，此外，速腾标配了定速巡航、上坡辅助。速腾的车头看起来十分简约，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

1.4T速腾自动版5座底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2016款230TSI25周年纪念版针对动力底盘的看法吧：网友@mb47407238说道：“超空精准，有德味。”

网友@Dark.K说道：“还是大众的1.4T动力充沛一些，真心建议上1.4T，同价位大众别选1.5自吸或1.2T，各经销商4S店试过好多次三个动力配置了，才确定1.4T的。虽然功率对比同价位国产车不算高，但是发动机的调教来说，有250N的扭矩在小排量涡轮发动机里面算不错了，关注过名爵MG6三代，1.5T功率比大众1.4T高，但是扭矩只有246N虽然差4N差距不大，就如先前说的调教还是给你扭矩够用，不行就后期自行给ECU刷罐头程序一阶就可以了，很多商家称特调？别想了，那得多少钱？不信自行百度。动力合适且够用，为什么只给4分？因为试驾过朋友的18款5系2.0T，加速差距是真的大，也开过另一朋友的13款5系2.0T，8年的老车了，差距没18款的大但是还是不小（可以说是价格差距，虽然完全没有可比性，就是心里差距所以给4分），一分钱一分货啊。”

网友@mb46759469说道：“不懂什么是操控，只知道驾驶的整体感觉还是挺舒服的。”

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