电动汽车动力电池加热试验新标准怎么做？

电动汽车动力电池加热试验需按GB/T38031-2020标准执行，对象为电池单体。首先，将电池单体按标准方法充电后，放入温度箱。对锂离子电池单体，温度箱以5℃/min升至130℃+2℃保持30分钟；镍氢电池单体则升至85℃±2℃保持2小时。试验后，在室温下观察1小时，以评估其安全性。该试验是动力蓄电池安全要求的一部分，涉及多项电池安全性能检测。

新标准GB/T38031-2020《电动汽车用动力蓄电池安全要求》中8.1.5加热试验步骤：

8.1.5.1试验对象为电池单体。

8.1.5.2试验对象按7.1.1方法充电。

8.1.5.3将试验对象放入温度箱，用以下的条件加热:

a)锂离子电池单体:温度箱按照5℃/min的速率由试验环境温度升至130℃+2℃,并保持此

温度30min后停止加热;

b)镍氢电池单体:温度箱按照5℃/min的速率由试验环境温度升至85℃士2℃，并保持此温度

2h后停止加热。

8.1.5.4完成以上试验步骤后,在试验环境温度下观察1h

电池安全性试验包括有：常温或高温外部短路、过充电、高低温、短路、防爆、过充过放电、低气压、温度循环、振动、加速度冲击、跌落、挤压、针刺、重物冲击、热滥用、燃烧、洗涤等。

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