宝马新款7系插电混动版车型官图发布 续航升级性能如何？

宝马发布了全新7系插电混动版官图，新车外观与全新7系相似，内饰保留现有风格但更新了仪表盘。搭载3.0T直列六缸发动机，纯电续航提升至50-58公里，动力强劲，加速迅速。充电需4.4小时，续航与性能均有所提升。

日前，宝马正式发布了全新7系插电式混合动力汽车的官方图。新车外观内饰部分与全新7系基本保持一致，纯电动续航里程（查成交价参配优惠政策）较目前车型有所升级。

“图为745Le”

外观方面，新车与刚刚完成上市的全新7系没有太大区别。采用了极具辨识度的全新前格栅和大灯组，整体造型风格与早前发布的宝马X7（查成交价参配优惠政策）相似。此外，新车型的前包围比较复杂，看起来也比较凶悍。

新车的侧面造型没有太大变化，车尾换成了全新内部结构的LED尾灯，整体轮廓更加规整。此外，新车还装饰了两个双边排气孔。

从内饰来看，全新7系插电混动版依旧保留了目前车型的整体布局风格，最抢眼的变化在于更换了最新的全液晶仪表盘；其余部分仍然配备独立的浮动屏幕、标志性的电子条等。

动力方面，全新7系插电混动车型搭载全新3.0T直列六缸发动机，综合最大功率394马力，最大扭矩600牛·米。其中发动机最大功率为285马力，电机功率为112马力，载重量为12千瓦时电池组。其中745e纯电模式续航里程54-58公里，0-100公里/小时加速时间5.2秒。745Le纯电续航里程52-55公里，0-100公里/小时加速时间5.3秒；745LexDrive纯电续航里程50-54公里；0-100公里/小时加速时间5.1秒。另外，在充电功率为3.7kW的慢充情况下，车辆充电时间需要4.4小时。

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