又一上汽集团神车诞生了！动力充沛操控轻盈，它值得入手吗

荣威RX8作为硬派越野SUV，外观设计大气磅礴，内饰豪华舒适，配备2.0T发动机动力强劲，且安全配置齐全。其6AT变速箱获得用户好评，整体性能在同级别车型中表现突出，空间虽一般但足够日常使用，适合追求驾驶体验与豪华感的消费者。

作为硬派越野suv的鼻祖车型，全新一代的荣威RX8在外观的设计上采用了全新的风格，整体给我的第一印象就是大气磅礴，前脸中大尺寸的进气格栅采用了熏黑处理，中间还搭配了“roewe”的英文logo，彰显出这款车的豪华气息，两侧led的大灯组内部灯组的造型十分精致，点亮之后的效果也是非常炫酷。

内饰上，荣威RX8采用了环抱式座舱设计和三幅式多功能方向盘，中控台上的木纹饰板很好地突出了整体车内的豪华感。车内的按键和旋钮的阻尼都恰到好处地反馈着这款车型的高级感，同时车内还采用了大量的软质材料包覆，细节处理十分到位。

长宽高分别为4923×1930×1840mm，轴距也达到了2850mm，在同级别的车型中，荣威RX8的轴距排在4位。荣威RX830T四驱智联网超群至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

荣威RX8搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在5位。

荣威RX8的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、陡坡缓降、碰撞报警/主动刹车、方向盘加热、手机无线充电、发动机启停、LED日间行车灯、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、制动力分配(EBD/CBC等)、上坡辅助、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、自动驻车、车道保持(LKAS)、胎压监测等配置。

其中，陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX8，那么我们根据历史上购买过荣威RX8的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX8最满意的是它的6at变速箱，另外8at变速箱、推背感也都是大家喜欢它的点。

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