雪佛兰创酷惊艳亮相 实力如何

雪佛兰创酷以其硬朗的外观设计、精致的内饰配置、宽敞的车内空间及丰富的安全配置，展现出强大竞争力。搭载1.5T涡轮增压发动机，动力表现中规中矩，适合日常驾驶。整体而言，创酷是一款集颜值与实用于一身的SUV，市场潜力值得期待。

在创酷上，我们可以看到更加画龙点睛与酷炫的气场。在车身线条方面，创酷整体的设计硬朗的，整个车头设计看起来非常丰富，两侧犀利的大灯的造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线设计来看，新车采用了车身侧面线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，视觉效果尚可。车尾设计则是令人觉得既熟悉又简单，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更有质感了。

创酷将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。三幅式方向盘运动感充盈。中控以上使用的都是软塑材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸悬浮式液晶屏，显示清晰且设计也比较个性，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚的符合人体工程学的座椅。

长宽高分别为4270×1791×1627mm，轴距也达到了2570mm，在同级别的车型中，创酷的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，创酷的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

雪佛兰创酷搭载1.5涡轮增压发动机(直喷)匹配无级变速(CVT)的组合。1.5发动机搭配在创酷上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。创酷的官方实测零百加速成绩为7.8S，在8-12万SUV车型中排在20位。

创酷的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、上坡辅助、自动驻车、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)等配置。

其中，发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果。

另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下创酷的情况，如下图：

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