在外观上,朗逸以其突破传统的溜背式设计和家族化理念,展现出经典而立体的前脸,以及富有肌肉感的线条。内饰方面,运动塑料方向盘和软塑材料的使用提升了档次,8.0英寸的中控屏和仿皮座椅提供了舒适体验。车身尺寸适中,轴距2688mm,后备箱容积在同级别中表现良好。动力方面,1.4T涡轮增压发动机配合DCT变速箱,提供了不错的操控性能。安全配置全面,包括发动机启停、自动驻车、牵引力控制等,旨在提升驾驶安全和便利性。用户反馈显示,朗逸的省油、大空间和低油耗是其受欢迎的主要原因。
在外观上,朗逸突破了传统汽车的审美溜背式。汽车整体设计延续家族化设计理念,整个车身前脸显得经典,两侧车灯的设计造型颇为有立体感,左右两侧大灯点亮后显得很有精神气。肌肉线条依旧是大众独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型协调,视觉效果尚可。新车车身尾部十分丰富,有向后凸的趋势,十分俏皮,尾灯点亮的细节经过重新勾勒之后变得更简约了。
在内饰方面上,这款车的打造也是非常的高级。该车采用了比较运动的塑料方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控部分以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控液晶屏,显示清晰且设计也比较非常好看,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。仿皮包裹的座椅包围性相对实用,能够把家人牢牢抓住。
朗逸的车长4678mm,车身宽度达到了1806mm,轴距2688mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,朗逸的轴距排在88位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,朗逸的后备箱容积排在15位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
大众朗逸搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万紧凑型车车型中排在70位。
朗逸的主/被动安全配置很齐全,包括了发动机启停、自动驻车、前驻车雷达、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、儿童座椅接口、全液晶仪表盘、上坡辅助、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动力分配(EBD/CBC等)、防抱死制动(ABS)等配置。
其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解朗逸,那么我们根据历史上购买过朗逸的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对朗逸最满意的是它的省油,另外空间大、油耗低也都是大家喜欢它的点。
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